Новый аэропорт имени Хорхе Чавеса: почему авиакомпании требуют перенести его открытие на 2025 год?
Открытие нового международного аэропорта имени Хорхе Чавеса, одного из важнейших инфраструктурных проектов в Перу, может быть отложено. Основные авиакомпании, работающие в стране, представленные Ассоциацией международных авиатранспортных компаний (AETAI), попросили перенести открытие, первоначально запланированное на декабрь 2024 года, на 30 января 2025 года, в то время как туристический и авиационный сектор пытается восстановиться после пандемии. Генеральный директор AETAI Карлос Гутьеррес подчеркнул важность избежания сбоев в работе в пик сезона путешествий, поскольку это может повлиять на связь и впечатления пассажиров. «Почему авиакомпании просят отложить открытие нового аэропорта Хорхе Чавеса »Авиакомпании выразили серьезную обеспокоенность по поводу даты открытия нового терминала в аэропорту Хорхе Чавеса, назвав две основные причины, по которым они просят отложить его открытие. Во-первых, они отмечают, что открытие терминала в пиковый сезон конца года может создать серьезные операционные проблемы из-за высокого спроса на рейсы в этот период. Любые перебои в обслуживании, предупреждают они, негативно скажутся на путешественниках и имидже страны. Кроме того, они просят гарантировать, что текущие операции не пострадают во время технического обслуживания взлетно-посадочной полосы 1, запланированного на 2025 год. Гутьеррес подчеркнул необходимость повышения пропускной способности аэропорта, так как сокращение рейсов в этот период напрямую повлияет на предложение пассажиров и воздушное сообщение страны. Аэропорт Хорхе Чавеса играет ключевую роль в развитии туризма и экономики Перу, поэтому авиакомпании настаивают на осторожном подходе, чтобы избежать негативных последствий.., Аэропорт Хорхе Чавеса: Apavit обеспокоен сокращением рейсов,Президент Перуанской ассоциации агентств путешествий и туризма (Apavit) Рикардо Акоста также выразил обеспокоенность тем, что операционные возможности аэропорта Хорхе Чавеса могут пострадать во время технического обслуживания взлетно-посадочной полосы 1. В настоящее время взлетно-посадочная полоса 1 позволяет выполнять до 35 рейсов в час, но полоса 2, которая будет обслуживаться во время технического обслуживания полосы 1, позволит выполнять только 24 рейса в час. Это, по словам Акосты, приведет к значительному сокращению воздушного сообщения, что повлияет на поток туристов и оживление сектора: «Было бы непоследовательно, если бы с более крупным аэропортом рейсы сократились», - прокомментировал Акоста в интервью Turiweb. Он также подчеркнул важность надлежащей подготовки миграционных служб, чтобы избежать проблем с работой в момент открытия. «Если система Migrations не сработает, хаос будет неизбежен», - предупредил он, подчеркнув, что все аспекты работы аэропорта должны быть идеально согласованы для обеспечения эффективного обслуживания. Когда будет открыт новый аэропорт Хорхе Чавеса? Торжественное открытие нового терминала Международного аэропорта Хорхе Чавеса запланировано на 18 декабря 2024 года, сообщает компания Lima Airport Partners, отвечающая за проект. Расширение аэропорта является насущной необходимостью в связи с постоянным ростом авиаперевозок в Перу, которые превышают возможности нынешнего терминала. Ожидается, что с расширением Хорхе Чавес станет ключевым региональным хабом, улучшив сообщение как для пассажиров, так и для грузов. Проект направлен на модернизацию объектов и увеличение операционной мощности для удовлетворения будущего спроса, позиционируя Перу как крупный авиационный хаб в Южной Америке. Однако авиакомпании настаивают на переносе даты открытия на январь 2025 года, чтобы избежать осложнений во время пикового сезона путешествий и обеспечить полную готовность всех систем аэропорта»,