MTC и Китай продвигают новый биоокеанский поезд, который свяжет мегапорт Чанкай с Бразилией: он соединит Атлантический и Тихий океаны.

Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) и китайские власти содействуют реализации нового биоокеанического поезда, который соединит мегапорт Чанкай с Бразилией. Главная цель этого проекта - соединить Атлантический и Тихий океаны для развития внешней торговли. 26 мая глава MTC Сесар Сандовал Позо и министр экономики и финансов Рауль Перес-Рейес встретились с послом Китая Сун Яном и делегацией чиновников и бизнесменов из вышеупомянутой страны. После встречи перуанское правительство сообщило, что по-прежнему заинтересовано в развитии железнодорожного проекта: «Китайское управление железнодорожного транспорта присутствовало на интересной и плодотворной встрече. Мы обсудили конкретные проекты. Они очень заинтересованы в том, чтобы соединить Атлантический и Тихий океаны по железной дороге», - сказал министр Перес-Рейес в интервью Latina TV. MTC и MEF ожидают проведения встречи между правительствами Перу, Китая и Бразилии с целью определения маршрута Центрального биоокеанического железнодорожного коридора и достижения договоренностей по его реализации. Перес-Рейес отметил, что Китай заинтересован в финансировании участка железной дороги, который еще предстоит достроить в Бразилии, чтобы соединить его с перуанской границей и таким образом гарантировать сообщение между двумя странами: «Проблема в том, что железная дорога Среднего Запада доходит до города Вилена в начале штата Рондония. От него до Крузейро-ду-Сул, который находится ближе всего к нашей границе через Пукальпу, около 1900 километров. Мы говорили о том, что нам нужно встретиться втроем: Бразилия, Перу и Китай. Китай заинтересован в финансировании этого участка, особенно в Бразилии, чтобы можно было говорить о связности», - сказал он. Министр также отметил, что перуанское правительство планирует разработать проект, который свяжет Пукальпу с побережьем. Эта инициатива будет включать в себя связь между этим регионом и границей. От Пукальпы до границы всего 100 километров. Если три страны достигнут соглашения. С нашей стороны мы сделаем последние 100 километров, если это соглашение будет достигнуто, но сложная сторона, требующая серьезного решения, - это бразильская сторона. Там нужно пройти 1900 километров. Идея заключается в том, чтобы достичь соглашения. Если этот проект на бразильской стороне удастся реализовать, мы реализуем эти дополнительные 100 километров для соединения», - сказал он. Фото: broadcast,Биоокеанский поезд свяжет мегапорт Чанкай с Бразилией,Биоокеанский поезд свяжет бразильские города Порту-Велью и Крузейру-ду-Сул с Пукальпой, в Укаяли, и мегапортом Чанкай и принесет пользу странам: Перу, Боливии и Бразилии. В этой связи министр Перес-Рейес отметил, что данный проект будет способствовать экономическому росту и улучшению транспортной системы Перу. В 2023 году президенты Боливии Луис Арсе и Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва говорили о железнодорожном коридоре и выразили свою готовность возобновить эту инициативу, чтобы соединить Атлантический и Тихий океаны., Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.