Новый Хорхе Чавес: Оситран решит 17 марта, будет ли он инаугурирован или снова отложен

Новый аэропорт имени Хорхе Чавеса прошел последнюю комплексную оценку 13 марта - ключевой процесс, определяющий, останется ли его открытие запланированным на 30 марта 2025 года или будет снова отложено. Министр транспорта Рауль Перес Рейес заявил, что окончательный отчет определит, соответствует ли инфраструктура необходимым стандартам безопасности.,Оситран объявил, что 17 марта в 11:00 он представит результаты оценки хода работ по строительству нового терминала в международном аэропорту Хорхе Чавеса.,Власти оценят работу терминала, прежде чем подтвердить его открытие.,Оситран указывает на замечания по новому аэропорту,Компания Lima Airport Partners (LAP) утверждает, что аэропорт будет готов к приему пассажиров к концу этого месяца. Однако Оситран предупредил, что 0,6% работ в аэровокзале еще не завершены, и отметил, что есть несколько нерешенных вопросов. Агентство сообщило, что некоторые системы, которые еще находятся в процессе интеграции, включают систему обнаружения пожара и сигнализации (DACI), систему оповещения и голосового оповещения (PAS PVAS), систему отображения полетной информации (FIDS) и систему освещения. Все они будут подключены к системе управления зданием (BMS) - централизованной платформе, которая облегчит управление и мониторинг операций в аэропорту.,Тем временем в архитектурной сфере ведется корректировка напольной плитки в терминале, удаляются гипсокартонные ограждения, а также защитные материалы в плинтусах. Кроме того, в отдельных зонах ведутся работы по озеленению. В то же время продолжаются работы по очистке и кондиционированию, чтобы привести объекты в оптимальное состояние перед открытием. AETAI требует большей прозрачности. Карлос Гутьеррес, руководитель Ассоциации международных авиатранспортных компаний (AETAI), сообщил изданию La República, что аэропорт все еще не разъяснил некоторые аспекты, например, систему управления зданием (BMS), которая отвечает за мониторинг и предупреждение о любых недостатках или рискованных ситуациях. По его словам, ответственный субподрядчик сообщил, что ее полная установка будет готова только к 15 июля, что порождает неопределенность в отношении ее влияния на работу, и поэтому он просит разъяснить, действительно ли эта система имеет решающее значение для начала работы или, напротив, от нее можно отказаться, что позволит открыть аэропорт 30 марта с принятой на себя ответственностью. Еще один его вопрос касается поставок топлива, поскольку, по его словам, с этой системой не проводятся испытания. В связи с этой ситуацией он задается вопросом, когда будет готов новый завод по снабжению, поскольку считает, что недостаточно просто иметь соответствующий сертификат: «Подобные ситуации еще не прояснены. Еще один момент, вызывающий у нас особую озабоченность, - это система HBS VHS, то есть система ремней, через которые проходит багаж. К этой системе есть ряд замечаний, поскольку она не прошла стресс-тестирование, чтобы убедиться, что работает должным образом», - сказал он.