Новая улица Хорхе Чавеса уже работает, но движение на ней приведет к коллапсу: узким местам и парализованным автомобилям, предупреждает Управление омбудсмена

За несколько дней до официального начала работы нового международного аэропорта имени Хорхе Чавеса, запланированного на 1 июня, Управление омбудсмена предупредило о неминуемой пробке на подъездах к аэровокзалу. После проверки, проведенной в этом районе, организация выявила критические условия, которые могут серьезно повлиять на транзит тысяч ежедневных пассажиров, если Министерством транспорта и коммуникаций (MTC) не будут приняты срочные меры. модульные мосты с ограниченным доступом беспокоят власти, Одним из основных пунктов беспокойства являются модульные мосты, построенные через реку Римак, которые служат единственным средством въезда и выезда между проспектом Моралеса Дуареса и новым аэропортом. Каждый мост имеет только две полосы движения, что значительно меньше по сравнению с нынешним подъездом к старому терминалу, который имел восемь полос и пешеходные переходы. «Ситуация крайне критична из-за возможного коллапса, который возникнет на дорогах вблизи аэропорта, как только начнется полноценная эксплуатация национальных и международных рейсов», - предупреждает офис омбудсмена в своем заявлении, Согласно докладу, в случае аварии или механической поломки любого из транспортных средств, движущихся по узким мостам, это приведет к полному параличу потока транспортных средств, что может помешать пассажирам вовремя прибыть на свои рейсы, и, как следствие, к массовым потерям рейсов и недовольству пользователей. Управление омбудсмена обратилось к MTC с просьбой рассмотреть возможность проведения дополнительных работ для временного использования пешеходных дорожек на время завершения строительства окончательной инфраструктуры. Что происходит с проспектом Моралеса Дуареса? Проспект Моралеса Дуареса, основной маршрут доступа к новому зданию Хорхе Чавеса, также имеет ограничения. Согласно отчету, техническое обслуживание проводилось только до двух кварталов после проспекта Санта-Роза, а на участке в направлении проспекта Нестора Гамбетты видны трещины, износ и участки ухудшенного покрытия, что может стать причиной дорожно-транспортных происшествий и усугубить «узкие места». В связи с этим Управление омбудсмена просит MTC создать дополнительные подъезды к аэропорту, чтобы обеспечить более плавное движение, а не полагаться только на эти временные маршруты. В настоящее время аэропорт принимает более 63 000 человек в день, и ожидается, что эта цифра удвоится менее чем за пять лет благодаря новой инфраструктуре.,Соединение с линией метро 4 все еще находится на стадии оценки,Наконец, офис омбудсмена призвал MTC и концессионера линии метро 4 в Лиме пересмотреть условия контракта, чтобы включить станцию, напрямую соединяющую новый аэропорт с подземным поездом. Эта мера позволила бы уменьшить поток автомобилей на наземных маршрутах и предложить пользователям современный и эффективный вариант транспорта. « Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.