Другая сторона нового международного аэропорта Хорхе Чавеса: самые небезопасные районы в его единственной точке доступа

Пробки, отсутствие безопасности и вооруженные ограбления - вот проблемы нового международного аэропорта имени Хорхе Чавеса. Хотя внутри терминала установлены самые современные технологии, снаружи реальность совершенно иная. Недавний отчет Punto Final показал проблемы, которые необходимо решить на проспекте Моралеса Дуареса в Кальяо, единственной подъездной дороге к новому аэропорту. Напомним, что новой датой открытия Международного аэропорта имени Хорхе Чавеса станет 30 марта. Однако в районах за пределами терминала есть недостатки, которые необходимо проанализировать. Проблема не только в интенсивном движении в часы пик, но и в отсутствии общественной безопасности, о которой многие жители ежедневно сообщают на оживленном проспекте Моралеса Дуареса. Проблемы в районах, прилегающих к новому международному аэропорту Хорхе Чавеса Недавний отчет Punto Final показал, что сообщения о преступности в районах, прилегающих к новому международному аэропорту Хорхе Чавеса, не внушают оптимизма. Хосе Луис Агуэро из Управления омбудсмена заявил, что «проспект Моралеса Дуареса не готов к движению, поскольку он является двусторонним». Он также предупредил, что после инаугурации 30 марта въезд и выезд из аэропорта будут перегружены. Здесь нет пунктов контроля безопасности. Нет хорошего освещения. Нет светофоров. Мы надеемся, что это будет урегулировано в ближайшие дни или месяцы, которые правительство выделило для строительства нового аэропорта», - сказал он. Кроме того, за обеспечение безопасности в этом районе отвечают две юрисдикции: полицейский участок Мануэля Сиприано Дуланто и полицейский участок Рамона Кастильи. В этом смысле жители районов с высоким уровнем преступности говорят, что эти проблемы не решены и что они могут усугубиться после открытия нового международного аэропорта имени Хорхе Чавеса. «Это будет бомба замедленного действия, когда начнется транзит. Преступность и слишком много наемных убийств», »Я бы не стал проезжать здесь ночью. Они выходят и начинают избивать и пугать людей», „У входа в аэропорт много пираний и людей с дурными привычками“, - рассказали соседи, которые согласны с тем, что плохое освещение на дороге - союзник преступности. Генеральный директор LAP Хуан Хосе Сальмон, генеральный директор компании Lima Airport Partners (LAP), заявил, что они работают над решением проблемы отсутствия определенных мостов для доступа к терминалу, учитывая сообщения местных жителей и принимая во внимание уровень преступности в районах, окружающих новый международный аэропорт имени Хорхе Чавеса. Он также выделил вопрос общественной безопасности как один из ключевых моментов, которые необходимо решить в связи с предстоящим открытием аэропорта. Общественная безопасность очень важна. Мы увидели то, что требует решения. Мы работаем над вопросом повышения безопасности, но это не устранит сложности, связанные с тем, как добраться до аэропорта. Эта сложность касается не только пользователей, но и жителей Эль-Кальяо. Мы все заслуживаем системы, которая работает», - сказал он. Он также сообщил, что среди проектов MTC - «строительство нескольких мостов через проспект Фаусетт на оси Моралес Дуарес, чтобы иметь возможность пересадки на Желтую линию», чтобы обеспечить более широкий доступ к новому терминалу. »,