Обрушение моста Чанкай: мэры осуждают отсутствие профилактических мер со стороны MTC

Мэры Чанкая Хуан Альварес Андраде и Аукалламы Эдвин Вальдивия Сантьяго заверили Конгресс, что в 2019 году мост Чанкая, который обрушился в прошлый четверг во время проезда межпровинциального автобуса, в результате чего погибли три человека, будет объявлен аварийным, поскольку, по их словам, профилактические работы не были проведены, На внеочередном заседании, на котором не присутствовал министр транспорта и коммуникаций Рауль Перес-Рейес Эспехо, бургомистры отметили, что они предупреждали об уязвимости моста.., Отсутствие профилактических мер Вальдивия Сантьяго выразил обеспокоенность тем, что этой аварии можно было бы избежать, проведя профилактические работы, особенно потому, что эта дорога соединяет весь север страны и теперь связана с мегапортом Чанкай. Он также подчеркнул, что есть доказательства того, что в 2019 году этот мост был признан аварийным, поскольку выработал свой срок службы и показал явное ослабление своей структуры. Три человека погибли и 42 получили ранения. Мы сообщили об 11 критических точках, и одной из них был участок моста Чанкай. Первый ответ, который мы получили от Национального управления водных ресурсов, гласил, что мосты на национальных дорогах не входят в их компетенцию, а за их обслуживание и улучшение отвечает концессионная компания Norvial». Кроме того, он отметил, что Национальное управление водных ресурсов уточнило, что государственные средства предназначены только для работ по очистке и обеззараживанию реки». Мэр Чанкая уверяет, что MTC не отвечает на его запросы. В свою очередь, мэр Чанкая Хуан Альварес Андраде отметил, что этот мост уже имеет уникальный инвестиционный код с 2019 года, в связи с чем он критикует, что прошло шесть лет и до сих пор ничего не сделано. «Он пояснил, что этот единый инвестиционный код был предназначен для строительства пяти мостов: моста Лос-Анхелес, моста Паломар, моста Рикардо Пальма, моста Чанкай и моста Пачотинго, с объемом инвестиций в 88 миллионов солей. Он также попросил не сваливать ответственность за эту трагедию на поток воды или дожди, поскольку считает это способом уйти от ответственности: «Мы неоднократно отправляли ему письма с просьбой встретиться с министром транспорта и коммуникаций, но он ни разу нас не посетил. Мы надеемся, что он решит эту проблему как можно скорее»,