Мэр Чанкая уверяет, что MTC не прислушивается к его просьбам: «В 2019 году его предупредили, что нужно построить еще один мост».
Обрушение моста в Чанкае, в результате которого около 50 человек оказались запертыми в автобусе, стало свидетельством пренебрежения властей к нуждам местных органов власти. По словам мэров Чанкая и Аукалламы, несмотря на предупреждения о его разрушении, строительство нового моста так и не было осуществлено. В интервью изданию Punto Final Хуан Альварес Андраде рассказал, что с 2019 года предупреждали о необходимости замены моста Чанкай, построенного в 1953 году. Однако спустя четыре года должна была произойти трагедия, чтобы соответствующие меры были приняты. Между тем Эдвин Вальдивия, мэр Аукалламы, заявил, что неоднократно предупреждал о других проблемах, связанных с транспортной доступностью района, которые до сих пор не решены. О ситуации с инфраструктурой моста предупреждали с 2019 года,О ситуации с инфраструктурой моста Чанкай предупреждали с 2019 года. В ответ мэр Хуан Альварес Андраде запросил информацию о работах, которые ведутся в городе. Однако он получил ответ, что окончательное исследование моста Чанкай будет подготовлено еще в 2024 году. «Срок службы этого моста (построенного в 1953 году) слишком велик, чтобы менять его. В проекте Invierte.pe, который уже был подготовлен MTC в 2019 году, предупреждалось, что необходимо построить другой мост. Ничего не было сделано, - сказал мэр Чанкая. У него есть уникальный инвестиционный код, есть процесс разработки технического задания, и на его разработку ушло четыре года . Это не только мост Чанкай, это пять мостов, где все налажено. Это предупреждение для всех (других мостов), но до сих пор ничего не сделано . Я встречался с президентом Республики, но меньше всего с министром MTC», - сказал Альварес в интервью Punto Final. По данным Cuarto Poder, строительство 70-метрового железобетонного моста предлагается с 2019 года. Эта конструкция включает в себя многоячеистый настил коробчатого сечения, дополненный железобетонными экранами, расположенными в форме буквы «v», характеристики которых будут определены в соответствующем техническом документе. Для того чтобы продвинуться в подготовке окончательного исследования проекта, в декабре 2020 года был заключен контракт между Provías del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) и компанией GMI S.A. Ingenieros Consultores. Однако возникает вопрос, почему эта работа до сих пор не начата. Ожидается, что MTC отреагирует на неисполнение этого проекта, который призван заменить мосты, находящиеся в плачевном состоянии на небольшом севере страны. С 2020 года многочисленные официальные документы указывают на серьезный риск, которому подвергаются граждане, - опасность, которая сохраняется и требует срочного внимания,