Одна из самых опасных дорог в мире находится в Перу: MTC объявляет тендер на ее реконструкцию на протяжении 37 км.
Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) объявило о начале тендера на модернизацию одной из самых известных и сложных трасс страны. Перу, известное своими впечатляющими дорогами, которые пересекают его разнообразную географию, также является родиной некоторых из самых опасных дорог в Южной Америке. В частности, дорога, соединяющая города Чимботе и Карас в регионе Анкаш, была признана второй по опасности на континенте, согласно репортажу History Channel. Проект, осуществляемый через Provías Nacional, направлен на восстановление и модернизацию этой дороги, улучшая транспортное сообщение в регионе. Работа принесет непосредственную пользу 17 822 жителям районов Карас и Уайлас, способствуя местному развитию и повышая безопасность дорожного движения. Эта инициатива направлена не только на преобразование инфраструктуры, но и на то, чтобы обеспечить жителям более эффективный и безопасный доступ между их населенными пунктами. Проект MTC включает строительство 9 мостов и восстановление 26 тоннелей. Какая самая опасная дорога в Перу? Дорога Уальянка - Карас, также известная как Каньон-дель-Пато, признана не только благодаря своему историческому значению, но и как один из самых опасных и сложных маршрутов в Перу. Построенная в 1950-х годах на месте бывшей железнодорожной линии, эта дорога выделяется своей уникальной планировкой и была признана одной из самых сложных с точки зрения безопасности. Ее даже включили в программу History Channel «Смертоносные дороги». Протяженность дороги составляет примерно 40 километров, она расположена на высоте 1800 метров над уровнем моря и имеет 35 туннелей, вырубленных прямо в скале. Эти уникальные особенности не только повышают уровень риска, но и превращают маршрут в испытание, полное адреналина и приключений, привлекая как перевозчиков, так и туристов, которые отваживаются проехать по этому знаковому андскому маршруту. Дорога Уальянка - Караз в Анкаше имеет очень узкие участки, которые повышают уровень риска. Фото: Caraz Noticias,MTC объявляет о реконструкции опасной дороги Уальянка - Карас,Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) начало тендер на восстановление и улучшение дороги, соединяющей районы Карас и Уайлас в регионе Анкаш. В тендере, опубликованном в Электронной системе государственных закупок (SEACE), установлен базовый бюджет в размере 533,8 млн. сингапурских шиллингов, а заявки должны быть представлены в декабре этого года. Проект включает в себя строительство 37,37 км асфальтированной дороги с двумя полосами движения и боковыми бермами для повышения безопасности и улучшения транспортного потока. Проект также включает в себя реконструкцию 26 туннелей и строительство 9 мостов длиной от 12 до 61 метра, что позволит значительно модернизировать дорожную инфраструктуру района. Выполнение работ направлено на укрепление экономической и социальной интеграции Караса с остальной частью департамента Анкаш, а также с другими ключевыми регионами, такими как Лима, Уануко и Ла Либертад. Кроме того, проект направлен на развитие таких стратегических секторов, как туризм, горнодобывающая промышленность и сельское хозяйство, что положительно скажется на качестве жизни горожан. В то же время Национальное управление дорог Provías Nacional добивается прогресса в освобождении и приобретении земли, необходимой для развития проекта. Ожидается, что этот процесс, необходимый для обеспечения начала работ, будет завершен в декабре этого года, что позволит провести работы в соответствии с планом»,