Дорога Пасамаито, открытая в ноябре 2022 года, соединяет Сан-Хуан-де-Луриганчо и Комас всего за 30 минут. Работы были направлены на улучшение асфальтового покрытия и повышение безопасности дорожного движения в интересах сообщества. Однако отсутствие освещения на всем протяжении маршрута представляет опасность для пользователей, особенно в ночное время или в туман. Кроме того, растущая преступность негативно сказывается на транспортном обслуживании района, которое в настоящее время обеспечивают только две компании. Работы охватывают 13 километров, из которых 9 километров приходятся на проспект Фернандо Белаунде Терри (бывший Пасамайто) в Сан-Хуан-де-Луриганчо, а 4 километра - на проспект Революции в Комасе. Каждый день сотни людей ждут, чтобы сесть в один из минивэнов, соединяющих северный и восточный полюса Лимы. Дорога Пасамайито была открыта 11 ноября 2022 года. Фото: LR composition. В настоящее время на дороге Пасамайито работают две транспортные компании, обеспечивающие проезд между Сан-Хуан-де-Луриганчо и Комасом: Familia 22: начала работу еще до открытия Пасамайито в ноябре 2022 года. По данным La República, ее маршрут начинается в SJL, точно на пересечении проспектов Санта-Роса-де-Лима и Фернандо Виссе. Затем он проходит через населенный пункт Хосе Карлос Мариатеги (этот участок не используется другими компаниями), входит в Коллике и заканчивается на Panamericana Norte. Пассажиры знают их как «зеленых», Los Mandarinos: их характерный цвет - оранжевый и желтый, и они курсируют по району вокруг университета Санто-Доминго-де-Гусман в Жикамарке. В Facebook они указывают, что их маршрут начинается на проспекте Сан-Мартин и заканчивается в районе проспекта Революции, в Комасе. В этом районе минивэн припаркован рядом со школой № 10 Fe y Alegría. Фото: LR composition Empresa Mandarino,Какие автомобили могут передвигаться и каково ограничение скорости? Инженер Сесар Фернандес, представитель Муниципальной службы поддержки проектов (Emape) по строительству улицы Пасамаито (Nueva Vía Pasamayito), объяснил Andina, что структура дорожного покрытия на этом маршруте рассчитана на интенсивное движение, что позволяет проезжать грузовикам и тяжелым автомобилям. Пасамаито протяженностью 9 километров включает в себя полосы с двусторонним движением, бетонные тротуары и подпорные стенки для обеспечения устойчивости местности. Эти элементы призваны снизить риск оползней на склонах холмов. Благодаря своей геометрической конструкции максимальная скорость движения на Pasamayito составляет 30 км/ч на поворотах и до 50 км/ч на прямых участках. Для обеспечения безопасности трасса оборудована 27 дорожными ограждениями (camellones), препятствующими превышению скорости. «Водители должны соблюдать регулирующие знаки, чтобы избежать аварий или наездов», - сказал Фернандес. Пасамайито: в этом году участились несчастные случаи,С января по июнь несчастные случаи на Пасамайито происходили чаще обычного, унеся жизни 3 человек и ранив более 43 человек, включая 3 несовершеннолетних. Первый случай был зафиксирован 16 февраля, после того как землетрясение в Уарале затронуло горы, граничащие с трассой Пасамайито, в результате чего гигантский камнепад перекрыл дорогу. В этом инциденте никто не пострадал и не погиб. Второй случай произошел 28 марта, когда туманной ночью минивэн врезался в столб, в результате чего пострадали трое несовершеннолетних. Третий случай был самым трагичным. 19 мая на трассе «Курва-дель-Дьябло» произошла авария, в результате которой погибли 3 человека и 40 получили ранения. Сообщается, что в этой аварии в туманный день на прибрежной трассе столкнулись по меньшей мере 10 автомобилей, включая частные машины и межпровинциальные автобусы. Четвертое столкновение произошло всего через день после третьего, 20 мая. В результате столкновения частного автомобиля и грузовика, перевозившего газовые баллоны, произошла утечка газа, что вновь привело в ужас дороги. Пятый случай произошел 29 июня, когда грузовик, перевозивший партии древесины, перевернулся на склоне, в результате чего пострадали второй водитель и шофер.,Покушения на общественный транспорт,Рост числа вымогательств по всей стране превысил 14 220 жалоб до сих пор в этом году, согласно данным Министерства внутренних дел. Несколько недель назад транспортная компания «Эль Мандарино» стала жертвой серьезного нападения, когда ее водитель, 32-летний Рутнам Берриос Пахуэло, был зверски убит киллером на мотоцикле. Это нападение, которое, судя по всему, связано со сбором квот с транспортных рабочих, подчеркивает рост насилия, связанного с вымогательством в стране. Оно произошло около 23:00 во вторник 27 августа, когда Берриос ждал пассажиров на автобусной остановке на пересечении Авениды Революции и Тупака Амару, у въезда в Коллику. Неизвестный на мотоцикле открыл огонь без предупреждения, тяжело ранил его и убил на месте. После совершения преступления убийца оставил записку, в которой потребовал от «Эль Мандарино» прекратить выплату квот Эрику Морено Эрнандесу, известному как «Монструо Чонгуито». В записке также содержались угрозы продолжить убийства водителей компании, если требование не будет выполнено. Давид Мухика Кастильо, представитель профсоюзов городского транспорта Лимы и Кальяо, утверждает, что по меньшей мере 40% городского транспорта является жертвой преступных группировок. Мухика объясняет, что эти организованные сети сначала выявляют компании и оценивают их ресурсы. Затем они анализируют количество автобусов в парке, ежедневные маршруты и количество поворотов, которые они совершают, и, наконец, рассчитывают сумму, которую необходимо взимать. По его словам, «они берут до 20 сингапурских шиллингов за автобус в день». »,