Линия 1 метрополитена Лимы увеличит свою пропускную способность за счет 31 нового поезда, чтобы обслуживать 80 000 пассажиров в час и сократить очереди.

Линия 1 метрополитена Лимы объявила о комплексном проекте по увеличению своей пропускной способности в связи с устойчивым ростом спроса в столице, где сегодня она перевозит более 55 000 человек в час. План предусматривает ввод в эксплуатацию 31 нового поезда, инфраструктурные изменения и постепенную реорганизацию интервалов между рейсами с целью обслуживания всех пассажиров, которые ежедневно пользуются метро. По данным компании, эти меры являются ответом на перегруженность центральных станций, вызванную заметным увеличением числа пассажиров в часы пик. Председатель совета директоров линии 1 Мануэль Ву уточнил, что планируется увеличить пропускную способность в час, чтобы обслуживать до 70 000 и 80 000 пользователей, уделяя приоритетное внимание техническим усовершенствованиям в эксплуатации. Планируется ввести в эксплуатацию 31 новый поезд для линии 1 метрополитена Лимы. Мануэль Ву подтвердил на пресс-конференции, что 31 новый поезд будет состоять из шести вагонов и сможет перевозить до 1200 человек. Ву пояснил, что эта мера является частью стратегии по предотвращению перегрузки системы. «Цель состоит в увеличении пропускной способности», — отметил он. План предусматривает постепенную реорганизацию интервалов между поездами. В настоящее время поезда курсируют каждые три минуты в часы пик, но планируется, что в ближайшие годы этот интервал сократится: до 2,5 минут к 2027 году, до 2 минут к 2030 году и до 1 минуты 30 секунд к 2033 году. Линия 1 сообщила, что новые поезда и дополнительные работы являются частью дополнения, подписанного с Proinversión и MTC. План включает: адаптацию станций с наибольшей пассажиропотоком, расширение инфраструктуры депо и электромонтажные работы для обеспечения расширенной эксплуатации. Пользователи сочли это предложение необходимым. «Иногда здесь бывают большие очереди, например, по вечерам. Если бы было больше вагонов, движение было бы более плавным», — прокомментировал один из пассажиров Panamericana. «Это необходимо . особенно в часы пик», — добавил другой. Линия 1 метро Лимы отрицает повышение стоимости проезда в 2025 году. Компания исключила повышение стоимости проезда в 2025 году. «Нет никаких новых тарифов. Сейчас мы сосредоточены на технической работе, определении количества поездов, электромонтажных работ, количества станций, которые необходимо улучшить, количества депо. Сегодня мы сосредоточены на вопросах осуществимости, которые, как мы надеемся, будут завершены в декабре совместно с Proinversión», — заявил Ву, уточнив, что в настоящее время приоритетной задачей является определение количества поездов, объемов электромонтажных работ, расширения станций и депо. Председатель совета директоров добавил, что обсуждение вопросов финансирования будущих расширений будет проводиться в 2026 году с участием Министерства экономики и финансов и Министерства транспорта и связи. Этот вопрос был поднят на 38-м ежегодном конгрессе ALAMYS, где была представлена текущая ситуация с линией 1 и необходимость расширения ее пропускной способности. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости Перу и мира в режиме реального времени.