От Чосики до Лимы за 20 минут: 10-километровая автомагистраль в Восточной Лиме, восстановленная после экспроприации земли

Муниципалитет Лимы под руководством мэра Рафаэля Лопеса Алиаги приступил к строительству одной из главных дорог, которая соединит несколько районов Восточной Лимы. Этот проект призван улучшить транспортную доступность и связь в районе, от чего выиграют миллионы водителей и жителей. Однако он столкнулся с различными препятствиями, которые задерживают его реализацию. «Работы, которые остаются парализованными с 2017 года, предусматривают общее расширение дороги на 40 километров. Недавно была проведена операция по восстановлению общественного пространства в рамках расширения шоссе, длина которого в настоящее время составляет 10 км, в частности, на 4-километровом участке, который призван соединить хирон Уанкайо в Чосике с районом Манчай.,Муниципалитет Лимы начал работы по строительству дороги Рамиро Приале. Фото: Fiorella Alvarado LR ,10-километровая автомагистраль, соединяющая Лиму с востоком, Муниципалитет Лимы объявил чрезвычайную ситуацию для автомагистрали Рамиро Приале пару месяцев назад, признавая ее важность. Данное постановление уполномочивает Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S.A. (Emape) провести работы по улучшению и расширению услуг городской мобильности на пересечении проспектов Лас Торрес и Рамиро Приале в районе Луриганчо-Чосика, включая строительство объездной дороги, которая будет построена. Работы ведутся на двух участках: первый проходит от улицы Уанкайо до улицы Лос-Саукес (4 км), а второй - от улицы Лас-Делисиас до Пуэнте-Морон (3,2 км), из которых 1,2 км уже заасфальтированы. Эти работы призваны значительно улучшить транспортную доступность района. Новая автомагистраль соединит районы Агустино, Сан-Хуан-де-Луриганчо и Луриганчо-Чосика. Согласно техническим исследованиям столичного муниципалитета Лимы, дорога Рамиро Приале, которой смогут воспользоваться 2 миллиона человек, будет введена в эксплуатацию к концу 2025 года, что окажет особое влияние на нынешнюю Carretera Central, так как на 50% уменьшит интенсивность движения, сократив тем самым время в пути и улучшив условия жизни. Рамиро Приале: экспроприация земли осужденаВ ранние часы 24 сентября сотрудники инспекции муниципалитета Лимы провели операцию на проспекте Рамиро Приале, утверждая, что незаконная оккупация в этом районе препятствовала свободному передвижению жителей района Луриганчо-Чосика на протяжении более шести лет. Однако жители клуба Los Girasoles de Huampaní пожаловались на то, что муниципалитет начал расширять автомагистраль без предварительных консультаций, утверждая, что тяжелая техника въехала туда рано утром, уничтожив зеленые насаждения и их контрольно-пропускной пункт. «Мы - 1600 совладельцев урбанизации Лос-Гирасолес-де-Уампани, зарегистрированной в государственных реестрах и существовавшей до проекта Рамиро Приале. [Они приехали на двух грузовиках и уничтожили наше футбольное поле, питомник и деревья, которым более 30 лет. Они также разрушили нашу будку наблюдения, в которой были камеры и электронный контроль для входа. Все это противоречит закону», - заявил один из жителей жилого клуба Los Girasoles de Huampaní изданию La República, осудив MML за начало работ без диалога. Фото: Fiorella Alvarado LR , Они также заявили, что не имели доступа к столу для диалога, и напомнили, что право собственности принадлежит им уже более 50 лет. «Мы требуем возмещения причиненного ущерба, и если муниципалитет считает, что земля полезна для общественных интересов, то они должны заплатить справедливую цену, а также возместить упущенную выгоду и косвенный ущерб, причиненный их незаконными действиями», - заключил он. Мэр Лимы выступил на пресс-конференции по этому вопросу, заявив: »Предложение метрополии добраться до Лимы за 20 минут - пожалуйста, это стоит гораздо больше для жителей Гирасолеса, для жителей Морона, для всех. Выступать против пункта, который является национальным достоянием, извините, но вы должны задуматься, господин мэр (Луриганчо-Чосика), вы должны поговорить со своими соседями». «»,