От Комаса до СМП за 30 минут: новый 10-километровый дорожный коридор исключительно для общественного транспорта, по мнению MML
В северной части Лимы планируется построить новую мегадорогу протяженностью около 10 километров, которая соединит районы Комас и Сан-Мартин-де-Поррес и позволит добираться до них за 30 минут. Муниципалитет Лимы объявил о строительстве Vía Expresa Norte, нового маршрута, призванного сократить время в пути и обеспечить эксклюзивный доступ для общественного транспорта, который будет реализован китайской компанией Getzhouba Group Company Peru с инвестициями в размере 280 миллионов S. Эта работа направлена не только на улучшение потока транспортных средств, но и на обеспечение более эффективного и упорядоченного транспорта для миллионов жителей Лимы. Современный мост стоимостью 12 миллионов долларов, который соединит Сан-Хуан-де-Луриганчо и Лиму с марта 2025 года, От Комаса до Сан-Мартин-де-Поррес за 30 минут, Vía Expresa Norte - это проект протяженностью около 10 километров, который пройдет вдоль Авениды Университарии, на участке между Авенидой Метрополитана и Овало Хосе Гранда. В нем будет 12 новых станций на наземном уровне и впервые три надземных станции на проспектах Томас Валье, Карлос Изагирре и Наранхаль. По данным муниципалитета Лимы, эти работы означают расширение Метрополитано, которое будет осуществляться китайской компанией Getzhouba Group Company Peru, получившей контракт на проведение работ. Этот крупный проект принесет пользу жителям районов Сан-Мартин-де-Поррес, Индепенденсия, Лос-Оливос, Комас и Карабайльо. По словам мэра Лимы Рафаэля Лопеса Алиаги, строительство начнется до конца срока его полномочий. «Особенности Vía Expresa Norte »Новая Vía Expresa Norte будет оснащена интеллектуальной системой светофоров, которая предоставит приоритет общественному транспорту, что позволит оптимизировать время в пути. Кроме того, будет внедрена автобусная система VRP, которая соединит станцию Metropolitano «Универсидад» с овалом Хосе Гранда, улучшив мобильность на Авенида Университария, Одним из главных преимуществ этого проекта станет сокращение времени в пути и уменьшение заторов на Авенида Университария. Надземные станции будут оборудованы эскалаторами, что облегчит доступ пассажиров и повысит удобство пользования общественным транспортом. Важно отметить, что Управление городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) еще не определило, будет ли проект Vía Expresa Norte реализован по принципу «Метрополитано» или «Дополнительный коридор». Год назад мэр Лопес Алиага объявил о строительстве нового Metropolitano на этом маршруте, но АТО тогда ответила, что такой проект не входит в портфель ее предложений по дорогам»,