Первый поезд-пуля, который соединит Лас-Вегас с Лос-Анджелесом к Олимпиаде 2028 года
![Первый поезд-пуля, который соединит Лас-Вегас с Лос-Анджелесом к Олимпиаде 2028 года](https://sudamerica.ru/images/2024-04-26/68335.jpg)
В понедельник, 22 апреля, во время церемонии закладки фундамента в США компания Brightline Wes объявила о начале строительства первой частной высокоскоростной железной дороги - амбициозного проекта, который призван соединить два самых загруженных штата мира и обещает быть готовым к 2028 г. Хотя это может показаться нереальным, хотя Соединенные Штаты имеют самую длинную железнодорожную сеть в мире - 294 564 км, в них до сих пор не было ни пулевых, ни высокоскоростных поездов, ни достаточно современной железнодорожной сети, Согласно последним исследованиям, Brightline West, первая высокоскоростная железная дорога в США, Brightline West станет первой частной железнодорожной системой, построенной компанией Brightline Holdings и, в свою очередь, финансируемой федеральным правительством США в размере 3 миллиардов долларов. Эта новая высокоскоростная сеть протянется на 351 километр и будет введена в эксплуатацию к Олимпийским играм 2028 года. Иллюстрация предстоящей высокоскоростной железной дороги в США, известной как Brightline West. Изображение: Railway News,Каким будет маршрут первого высокоскоростного поезда в США,Проект, предложенный железнодорожной строительной компанией Brightline, призван соединить Лос-Анджелес с Лас-Вегасом посредством участка пути, который протянется примерно на 351 километр через пустыню Мохаве. Ожидается, что строительство будет завершено в течение следующих четырех лет. Представители Brightline заявили, что маршрут будет пролегать от калифорнийского города Ранчо-Кукамонга до Лас-Вегаса, и на нем будут курсировать только полностью электрические поезда с нулевым уровнем выбросов. Маршрут нового поезда Brightline West. Изображение: Brightline West ,Первый поезд-пуля в США ,Для некоторых Acela представляет собой первый высокоскоростной поезд в Соединенных Штатах. Эта железная дорога, принадлежащая компании Amtrak на северо-востоке Северной Америки, соединяет Вашингтон с Бостоном и останавливается в 16 пунктах, включая Балтимор, Филадельфию, Нью-Йорк и даже Провиденс. Однако в настоящее время поезд-пуля может считаться таковым только тогда, когда он развивает скорость не менее 250 км/ч. Acela - один из самых быстрых железнодорожных сервисов в Соединенных Штатах. Фото: Marty Katz Согласно новому исследованию, почему в США до сих пор нет поезда-пули, поезда-пули очень распространены в разных странах мира, но не в США, по разным причинам, например:,У нее нет современных железных дорог, чтобы поддерживать скорость новой железнодорожной технологии.Американские граждане предпочитают пользоваться автомобилями.Главная причина - большие инвестиции, которые потребует строительство железнодорожной сети, адаптированной к новым потребностям.., По данным НАСА, самым быстрым поездом в мире считается Трансрапид Маглев, Шанхай. Он расположен в Китае и проходит от международного аэропорта Шанхай Пудун до финансового района города. Этот поезд может развивать максимальную скорость до 460 км/ч",