Мэр Кальяо объясняет, почему нельзя будет въехать в аэропорт Хорхе Чавеса через проспект Фаусетт.

Новый международный аэропорт имени Хорхе Чавеса откроет свои двери в воскресенье 30 марта, и правительство объявило, что доступ пассажиров будет осуществляться через проспект Моралеса Дуареса. Таким образом, использование проспекта Элмера Фосетта для въезда в современный терминал аэропорта исключается. Это решение вызвало сомнения у граждан, ожидающих открытия главного аэропорта Перу, площадь которого составит 270 000 квадратных метров, что в три раза больше нынешнего. Что сказал Педро Спадаро о запрете въезда в аэропорт Хорхе Чавеса через проспект Фаусетт? Мэр Кальяо Педро Спадаро заявил, что въезд в аэропорт Хорхе Чавеса через проспект Фаусетт будет невозможен, поскольку там будет расположена взлетно-посадочная полоса. По словам мэра Кальяо, он не знал об этом, пока не узнал больше подробностей о проекте аэропорта: «Будут использоваться две взлетно-посадочные полосы (старая и новая), и это не было полностью объяснено. Новый терминал находится в центре обеих взлетно-посадочных полос. Невозможно, чтобы пассажир проехал через середину взлетно-посадочной полосы, это было бы безумием и не допускается нигде в мире», - сказал Спадаро. Как будут организованы подъездные пути к аэропорту Хорхе Чавеса? Автомобильный доступ к аэропорту будет осуществляться по двум временным модульным мостам, которые соединят проспект Моралеса Дуареса с новым терминалом. Путешественники смогут воспользоваться частными автомобилями или общественным транспортом «AeroDirecto», который предложит пять маршрутов и 57 стратегически расположенных остановок для облегчения трансфера. Кроме того, доступ к новому терминалу вызвал критику, особенно в отношении проспекта Фаусетт, который считается более доступным для пешеходов из-за меньшего расстояния. Однако мэр Спадаро отметил, что непрактично идти два километра, неся 25-килограммовые чемоданы или пакеты весом более 50 кг, но он не будет готов к 2025 году: что известно о проекте, может ли задержка открытия нового аэропорта Хорхе Чавеса быть санкционирована? Орган по надзору за инвестициями в транспортную инфраструктуру (Ositrán) сообщил, что, хотя срок строительства и эксплуатации нового терминала в международном аэропорту Хорхе Чавеса установлен на 30 января 2025 года, концессионер не допустил нарушений условий контракта. Следовательно, применение санкций или штрафов в настоящее время не представляется целесообразным. «Аэропорт Хорхе Чавеса достиг этого рекорда в 2024 году».Министерство внешней торговли и туризма сообщило, что в 2024 году международный аэропорт Хорхе Чавеса принял более двух миллионов иностранных туристов, что на 31,3% больше, чем в предыдущем году. Этот значительный рост отражает восстановление туристического сектора, который сильно пострадал от пандемии COVID-19. Более подробная информация о миграционном притоке в Перу представлена ниже.»,