Периферийная кольцевая автодорога создаст 70 000 рабочих мест, по данным Proinversión: какие отрасли получат выгоду?

Anillo Vial Periférico - мегапроект, реализуемый Министерством транспорта и коммуникаций (MTC), который соединит 12 районов Лимы и Кальяо. Автомагистраль длиной 34,8 км облегчит передвижение более 4,5 миллиона человек. Кроме того, это позволит создать тысячи рабочих мест в различных секторах экономики. По данным Агентства по привлечению частных инвестиций (Proinversión), Периферийная кольцевая дорога станет экономическим катализатором для Лимы и Кальяо, поскольку она создаст 70 000 рабочих мест на этапе строительства, а также еще 20 000 на этапах эксплуатации и технического обслуживания. Таким образом, проект будет стимулировать создание рабочих мест в различных секторах, таких как промышленность, строительство, торговля и сфера услуг. Общая стоимость проекта оценивается в 3,4 миллиарда долларов США, из которых 2,3 миллиарда долларов США приходятся на прямые инвестиции. Это событие окажет значительное влияние, эквивалентное 2,5 % валового внутреннего продукта (ВВП) Лимы, и, как ожидается, сократит дефицит транспортной инфраструктуры в Перу на 13 %. Его проект предусматривает соединение с основными магистралями, такими как Panamericana Norte и Sur, а также Carretera Central, что улучшит дорожную сеть и автомобильное движение в Лиме и Кальяо. Его инфраструктура соединит такие ключевые проспекты, как Circunvalación, Ramiro Prialé, Los Próceres de Independencia, Túpac Amaru, Elmer Faucett и Néstor Gambetta. Это соединение имеет стратегическое значение для доступа к важным мегапроектам, включая Южный и Северный доки в Кальяо, Международный аэропорт имени Хорхе Чавеса, порт Чанкай и будущий индустриальный парк Анкон, который необходим для повышения производительности и национальной конкурентоспособности.., Периферийное дорожное кольцо улучшит городскую мобильность, Периферийное дорожное кольцо обещает значительно сократить время в пути в столичной Лиме: время в пути между Ате и Индепенденсией сократится до 15 минут по сравнению с нынешними 60 минутами, а время в пути от Ате до Сан-Хуан-де-Луриганчо - до 10 минут. Кроме того, время в пути между Сан-Хуан-де-Луриганчо и Индепенденсией сократится примерно до пяти минут. Этот проект также будет способствовать соединению с основными видами транспорта в регионе, включая линии 1 и 2 метрополитена Лимы, ветку линии 4, автобусную систему Метрополитен и запланированную канатную дорогу между Сан-Хуан-де-Луриганчо и Индепенденсией. Кроме того, Периферийная кольцевая дорога соединит 2 017 учебных заведений и 67 медицинских центров, что позволит сократить время в пути в два раза. Также планируется построить или улучшить около 30 километров альтернативных или боковых дорог, которые позволят гражданам путешествовать, не платя за проезд. Кроме того, ожидается, что снижение загруженности дорог будет способствовать повышению уровня общественной безопасности в районах, часто подвергающихся нападениям на частные автомобили и общественный транспорт",