Перуанский дорожный мегапроект стоимостью 725 миллионов долларов США, строительство которого ведется уже 15 лет и до сих пор завершено почти на 50%.
Новости Перу
Autopista del Sol, амбициозный инфраструктурный проект в Перу, столкнулся с серьезными задержками с момента его начала в 2009 году. По словам чилийского архитектора Франа Прата, этот мегапроект протяженностью 475 километров и сметной стоимостью 725 миллионов долларов США выполнил только 50 % работ, что вызывает опасения за его будущее. Проект, призванный улучшить сообщение между ключевыми регионами, столкнулся с многочисленными проблемами, которые помешали его реализации, что отражает трудности управления крупным строительством в стране.., согласно данным искусственного интеллекта, расположен в SMP и является одним из крупнейших в округе,Министерское постановление № 237-2024 разрешило возобновить работы в 2024 году, но остаются вопросы о сроках сдачи и управлении ресурсами,Какой самый затянувшийся мегапроект в Перу,Autopista del Sol, призванный соединить различные регионы страны, стал самым затянувшимся мегапроектом в Перу. Эта работа, в которую было вложено около 725 миллионов долларов и которая находилась под контролем Министерства транспорта и коммуникаций (MTC), началась в 2009 году с обещанием стимулировать развитие экономики и туризма. Однако реализация проекта была проблематичной и медленной: была завершена лишь половина запланированного маршрута. «Связь между регионами »Autopista del Sol, построенная в рамках 25-летней концессии, предоставленной компании Covisol, призвана улучшить связь между важными регионами на севере Перу. Эта стратегическая магистраль начинается в Трухильо, в Ла-Либертад, и тянется до Сулланы, в Пьюре, проходя через Ламбаеке. На сегодняшний день уже построено 262 780 километров, что облегчает сообщение между важнейшими для регионального развития районами., https: www.youtube.com watch?v=btvuNX5gCrw ,Последствия остановки строительства ,Строительство Autopista del Sol было приостановлено почти на десять лет, что вызвало недовольство в транспортном и туристическом секторах. Это препятствовало продвижению проекта, который достиг лишь чуть более 50 % от общей протяженности. Однако в 2024 году работы были возобновлены благодаря министерскому постановлению № 237-2024 «Города, соединенные Автопистой дель Соль». Автописта дель Соль соединит города Трухильо, Чиклайо, Пьюра и Сульяна. Этот проект призван не только улучшить дорожную инфраструктуру, но и способствовать экономическому развитию этих регионов.,Сроки выполнения и плата за проезд,Контракт на строительство Autopista del Sol был подписан 25 августа 2009 года, ознаменовав начало проекта, который разрабатывался 15 лет и до сих пор находится в стадии строительства. Ожидается, что работы займут в общей сложности 25 лет. На протяжении 475 километров новой автострады Autopista del Sol будет пять пунктов взимания платы, расположенных в Трухильо, Чепене, Ламбаеке, Катакаосе и Суллане. «Создание рабочих мест и выгоды »Строительство Autopista del Sol создаст 5000 рабочих мест, как прямых, так и косвенных. Кроме того, проект предлагает и другие важные преимущества, такие как экономия двух часов на маршруте Трухильо - Суллана и развитие туризма за счет быстрого доступа к важным культурным и природным достопримечательностям», Телеграм-канал "Новости Перу"