Товары портятся, гибнут животные, а министр обороны так и не прибыл в Арекипу на пятый день блокад

Кризис на Южной Панамериканской автомагистрали обостряется. В этот четверг исполняется пятый день блокировки на участке Атико-Оконья в Арекипе, где десятки автомобилей остаются заблокированными из-за обвалов. По данным Управления дорожной полиции ПНП, в результате чрезвычайной ситуации уже погибла одна пожилая женщина. Пострадавшие считают, что реакция властей на масштабы проблемы является недостаточной. Отсутствие министра обороны Рафаэля Белаунде Льоса также вызывает критику. Президент Кейко Фухимори объявила несколько дней назад, что глава ведомства прибудет в этот район для решения чрезвычайной ситуации. Однако до сих пор он так и не прибыл. Сотрудники Министерства обороны подтвердили газете «La República», что министр пока не находится на месте. Хотя Координационный центр по чрезвычайным ситуациям (COER) сообщил, что армия присоединилась к аварийно-спасательным работам, пассажиры и перевозчики утверждают, что её участие было ограниченным. «Вчера прибыли 50 солдат с тачками, но они помогали только убирать мелкие камни. Они не могут расчистить другой участок, потому что все машины сгрудились, увязли в грязи и засыпаны землёй», — рассказал учитель, застрявший здесь с 16 августа. «Три печенья и вода — это помощь?», — пассажиры также ставят под сомнение гуманитарную помощь, которую они получают, находясь на трассе уже несколько дней. По их словам, помощь состоит в основном из воды и небольшого количества еды, которая быстро заканчивается. «Только региональное правительство привозит воду и одно печенье». «Это и есть помощь? Она заканчивается очень быстро. Они едут поесть в окрестностях деревни, а там с них берут 30–40 солей за немного еды», — заявили они. Пострадавшие также утверждают, что не видели постоянного присутствия властей в наиболее критических точках зоны бедствия и считают, что часть помощи, о которой сообщают в социальных сетях, не соответствует тому, что получают те, кто остался в ловушке., В Хунине в Пумпунье из 500 модулей, обещанных Кейко Фухимори, прибыли лишь 96. Продукты и животные гибнут. Чрезвычайная ситуация также напрямую затрагивает перевозчиков. Грузовики, загруженные фруктами и овощами, уже несколько дней стоят на месте, и часть груза уже начала портиться. Мешки с картофелем остаются на дороге, а некоторые даже скатились в овраги. Ситуация ещё более критична для транспортных средств, перевозящих животных. Цыплята и другие виды животных остаются в клетках внутри грузовиков без достаточного количества корма и воды. Перевозчики сообщают, что некоторые животные уже погибли из-за условий ожидания. Пока дорога остается заблокированной, пассажиры сталкиваются с ростом цен на продукты питания в близлежащих районах. Некоторые утверждают, что им приходится платить до 40 солей за один приём пищи, несмотря на то что они застряли здесь уже несколько дней. Региональный губернатор Арекипы Рохель Санчес сообщил, что у региона есть 113 миллионов солей для проведения неотложных мер в связи с чрезвычайной ситуацией. Тем не менее пассажиры и перевозчики утверждают, что эти меры пока не нашли отражения в действиях, способных устранить блокировку и обеспечить движение по Южной Панамериканской автомагистрали.