После 29 убийств водителей полиция обеспечивает безопасность 11 транспортных компаний

Карлос Мицухон Адвинкула Ньето, 40 лет, работал водителем в компании El Rápido, был женат и имел четырех детей, трое из которых несовершеннолетние. В ночь на субботу 19 июля он был убит в Лос-Оливос наемными убийцами, которые перехватили его, когда он ехал по маршруту Карабайльо - Сан-Мигель. Этот несчастный водитель не избежал щупалец вымогательства и присоединился к роковому списку из 28 водителей, четырех пассажиров и менеджера по перевозкам, убитых в период с сентября 2024 года по июнь этого года. Некоторые из них стали побочными жертвами этого извращенного преступления, Цифры леденят душу, и работники транспорта считают, что полицейские власти отреагировали слишком поздно. 4 пассажира и менеджер, Столкнувшись с этой атмосферой отсутствия безопасности и насилия, Национальная полиция с сегодняшнего вечера реализует план операций, «чтобы гарантировать свободное развитие деятельности городских транспортных компаний, обеспечивая безопасность их работников, их мобильных подразделений и пользователей этих услуг», сообщает Министерство внутренних дел, Они пояснили, что в северной части Лимы сотрудники моторизованного подразделения скорой помощи Лос-Хальконес охраняют автобусы общественного транспорта от начала и до конца их движения. Два сотрудника моторизованной полиции сопровождают транспортные средства на соответствующих маршрутах", - сообщил глава Los Halcones Norte, майор PNP Висенте Ромеро, который также отметил, что они предоставляют эту услугу 11 городским транспортным компаниям на севере Лимы, включая Aquarius Express, Etuchisa, Huáscar и El Rápido. В рамках этого плана сотрудники полиции садятся в автобусы, чтобы информировать, направлять и давать рекомендации пассажирам, чтобы предотвратить и обеспечить их безопасность в случае возможных преступных действий. Кроме того, проводится проверка личности, чтобы выявить разыскиваемых преступников. Майор Ромеро обратился к работникам транспорта и гражданам в целом: «Доверяйте своей Национальной полиции, полиция всегда будет с вами», а лидеры транспортного профсоюза выразили свою обеспокоенность атмосферой отсутствия безопасности, царящей в секторе: «Примирение с преступностью, обращение с самыми страшными преступниками всех мастей как с »маленькими ангелами" завело нас так далеко. Эта атмосфера хаоса и неопределенности служит лишь немногим. Нам нужна надежная полиция", - заявили они, выразив глубокую озабоченность отсутствием гарантий дальнейшего предоставления услуг. Мартин Валериано, президент Национальной ассоциации интеграции работников транспорта (Anitra), вновь заявил о необходимости разработки политики, направленной на поддержку этой деятельности, поскольку экономическая стабильность компаний, инвесторов и работников находится под угрозой. Водители говорят, что во многих случаях они платят до трех раз в неделю разным бандам. Они боятся заявить о преступлении и предпочитают молчать: «Мы выходим на улицу в страхе, мы не знаем, вернемся ли мы обратно», - говорит один из водителей. Среди компаний общественного транспорта, подвергшихся наибольшему числу нападений, - El Rápido, Etuchisa (Los Chinos), La Nueva Estrella (Anconeros), Aquarius, Los Mandarinos, Uvita, а также «пиратские» комби, работающие на окраинах Лимы.