Правительство присудило контракт на строительство участка 4 автомагистрали Longitudinal de la Sierra: победителем стала компания Concesionaria Vial del Centro.

Министерство экономики и финансов (MEF) через Агентство по продвижению частных инвестиций (Proinversión) присудило концессию на строительство автомагистрали Longitudinal de la Sierra Tramo 4, знакового проекта протяженностью 965 километров, который принесет пользу более 1,6 миллионам перуанцев из регионов Хунин, Уанкавелика, Ика, Аякучо и Апуримак. Контракт был присужден компании Concesionaria Vial del Centro, которая представила лучшее техническое и экономическое предложение для реализации этого государственно-частного партнерства (ГЧП), общая сумма инвестиций в которое оценивается в 1,582 млрд долларов США. Министр экономики и финансов (MEF) Рауль Перес Рейес заявил, что с присуждением контракта на проект Longitudinal de la Sierra Tramo 4, также известный как «Автомагистраль регионального союза Анд», сделан твердый шаг в направлении интеграции дорожной сети, децентрализованного развития и конкретного улучшения качества жизни миллионов перуанцев. «Этот проект является частью более широкой стратегии, поскольку входит в портфель из 21 дорожного проекта, которые правительство через Proinversión планирует присудить в период с 2025 по 2026 год на сумму более 7,3 млрд долларов США», — отметил он. Концессия на строительство автомагистрали Longitudinal de la Sierra, участок 4, предусматривает три вида работ: строительство новой объездной дороги Сан-Клементе (5,2 км), реконструкцию и модернизацию участков Уанкайо–Искучака и Искучака–Майокк (179,3 км) и периодическое техническое обслуживание 780,7 км участков Майокк–Аякучо–Андауайлас–Пуэнте Сауинто и Аякучо–Уайтара–Дивизион Писко. В свою очередь, глава Proinversión Луис дель Карпио подчеркнул, что это важное достижение является результатом совместной работы с MEF, MTC, Ositran, Конгрессом Республики, региональными губернаторами Регионального союза Анд, Генеральной контрольной палатой Республики и другими участниками. «Это проект, который будет способствовать повышению производительности и конкурентоспособности пяти регионов; это проект, который придаст большой импульс экономике и изменит жизнь тысяч семей», — подчеркнул исполнительный директор Proinversión. Он добавил, что этот мегапроект позволит сократить время и логистические затраты, повысить безопасность дорожного движения, укрепить региональные производственные цепочки и стимулировать торговлю, туризм и местную занятость. Его реализация позволит восстановить, построить, улучшить и поддерживать дорогу в течение 25 лет. В качестве следующего шага победитель тендера должен будет создать концессионную компанию для подписания контракта, которое запланировано на третий квартал текущего года. Со своей стороны, государство должно будет вынести верховное постановление о безопасности и гарантиях, а также передать концессионные активы, которые позволят приступить к реализации проекта. Присуждение этого проекта является частью портфеля из 21 дорожного проекта на сумму более 7,3 млрд долларов США, которые MEF через Proinversión планирует присудить в период с 2025 по 2026 год.