Поезд Лима - Чосика: посольство США раскрывает информацию об инвестициях миллионера в Перу и оценивает ежедневную перевозку 20 000 пассажиров
Перу 2024-11-23 11:07:15 Телеграм-канал "Новости Перу"
В разгар споров о приобретении муниципалитетом Лимы через администрацию Рафаэля Лопеса Алиаги поездов Caltrain из США, посольство североамериканской страны сделало заявление и раскрыло подробности недавнего «пожертвования», которое означает выплату 24 миллионов долларов за локомотивы, которым уже более 40 лет. Эти поезда, которые будут курсировать по маршруту Лима - Хосика, будут перевозить около 200 000 пассажиров в день на двух уровнях рельсового транспорта, заявило посольство США под лозунгом «От Калифорнии до Лимы». 19 локомотивов и 90 пассажирских вагонов сэкономят перуанскому правительству 800 миллионов долларов. Кроме того, посольство США в Перу заявило, что реализация проекта общественного транспорта в перуанской столице займет от трех до пяти лет. «Эти высококачественные поезда из нержавеющей стали являются модульными дизель-электрическими, что может позволить в будущем перейти на 100-процентное электричество, снизив интенсивность движения и загрязнение окружающей среды в городе», - говорится в сообщении организации, MML: строительство заняло бы 6 лет и обошлось бы в 900 долларов США После заявлений мэра Рафаэля Лопеса Алиаги в защиту приобретения поездов Caltrain заместитель мэра муниципалитета Лимы Ренцо Реджардо также высказался по поводу обоснования приобретения старых локомотивов: «Я прошу их исправить, это не хлам, это поезд, который находится в полной эксплуатации в Сан-Диего, Калифорния, в соответствии со стандартами правительства Соединенных Штатов». Поезда из Лимы в Чосику будут также доходить до Кальяо. Фото: состав LR Муниципалитет Лимы Он также отметил, что эти 93 вагона-галереи, или фургона, перевезут 300 000 человек из Хосики в Кальяо. «Это железнодорожная система, которая существует уже много лет. Если бы мы попросили построить ее, это заняло бы шесть лет и стоило бы 900 миллионов долларов. Сегодня мы должны заплатить 24 миллиона долларов за сборку, передачу и импорт (этих вагонов) в Перу, - сказал он. Мы должны построить несколько остановок, что является самой сложной частью, но это займет у нас год, в целом же этот поезд будет введен в эксплуатацию в течение года», - сказал Реджардо. Что касается участия Управления городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU) и Министерства транспорта и коммуникаций (MTC) в этом приобретении, Реджардо сказал: «Было подписано соглашение с государственным секретарем США . был проведен ряд предварительных переговоров с правительством Перу». SEE: Неформальные шахтеры продолжают блокаду Panamericana Sur: продажа билетов Арекипа - Лима ограничена,Как выглядят поезда Caltrain внутри,В 2021 году YouTube-канал Simple Railway показал интерьер поездов F40PH, которые курсируют по маршруту между Сан-Франциско и Сан-Хосе, США. Эти поезда, которым около 40 лет, спроектированы с учетом комфорта пассажиров, с двумя этажами сидений и узкими коридорами, в отличие от метрополитена Лимы, где приоритет отдается полностью сидячему транспорту.,Более 10 миллионов долларов будет направлено на перевод поездов Caltrain. Фото: LR Embassy USA composition,Помимо того, что поезда F40PH развивают скорость до 130 километров в час, они оснащены вагонами для велосипедов и туалетами, что обеспечивает функциональность для разных типов путешественников.,Между тем, мэр Лопес Алиага продолжает защищать недавнее приобретение. «Поезда курсируют в Калифорнии. Я не везу хлам, это поезда, которые работают прямо сейчас, это поезда, в которых есть кондиционеры, нержавеющая сталь, ванные комнаты, вода, они имеют калифорнийское качество . Это экологично, потому что имеет международный стандарт», - подчеркнул он. Когда поезда Caltrain будут курсировать по маршруту Лима - Хосика? Согласно заявлениям Хуана де Диоса Олаэчеа, президента Ferrocarril Central Andino, новые вагоны должны прибыть в Перу в марте 2025 года, и тогда их можно будет увидеть в разных частях Лимы. «Вагоны безупречны. Через четыре месяца вся Лима сможет увидеть их, когда они прибудут, и люди смогут судить, хороши они или нет», - сказал он, добавив, что подаренные автомобили находятся в процессе передачи в Перу и что их восстановление будет проводиться в специализированных мастерских. После завершения ремонта локомотивы и вагоны пройдут технические испытания на маршруте, чтобы гарантировать их оптимальное функционирование перед началом работы с пассажирами»,