Поезда Caltrain для маршрута Лима - Хосика прибудут в Перу в апреле 2025 года: так будет выглядеть первый этап, по данным MML

В недавнем интервью мэр Лимы Рафаэль Лопес Алиага сообщил о прогрессе в приобретении поездов Caltrain, которые его администрация в муниципалитете Лимы приобрела за 24 миллиона солей в США в качестве «пожертвования». Локомотивы, которым уже более 40 лет, будут курсировать от Чосики в Лиме до Кальяо. «Роскошные поезда, с водой, ванной, кондиционером и двумя этажами, а они говорят, что это хлам», - сказал мэр. Поезда Caltrain будут курсировать по железной дороге Лима - Уарочири. Фото: broadcast,Поезда Caltrain прибудут в Перу в апреле 2025 года,Рафаэль Лопес Алиага сообщил, что поезда Caltrain прибудут в Перу в апреле 2025 года, и эти модели в настоящее время работают в Силиконовой долине, Калифорния, США. «Я восемь раз ездил в командировки и встречался в Вашингтоне, Майами и Калифорнии, чтобы получить пожертвование, которое либо поступит в Перу, либо отправится в другую страну», - заверил он, а также уточнил технические детали, такие как адаптация железнодорожных путей от Чосики до Кальяо. Лопес Алиага отметил, что на первом этапе, когда в районе 5 и 6 утра наблюдается сильная загруженность дорог, будет использоваться нисходящая колонна из-за большого спроса пользователей, направляющихся из Чосики, Саньи и Уайкана в Лиму. В то же время, возвращение автоколонн на подъемы будет происходить с 18:00, что также является ключевым временем для движения в Лиме. Муниципалитет Лимы объявил о прибытии 20 локомотивов и 93 вагонов из США, которые будут предназначены для проекта строительства железной дороги Десампарадос-Чосика. Этот проект призван соединить Серкадо-де-Лима с провинцией Уарочири. Однако министр транспорта и коммуникаций Рауль Перес Рейес предупредил, что начало эксплуатации не будет немедленным. На пресс-конференции министр объяснил, что правительство планирует включить дополнение в концессионный контракт с Ferrocarril Central Andino. В дополнение будут включены аспекты, связанные с инфраструктурой, эксплуатацией, обслуживанием и графиком движения, а также дополнительные инвестиции, необходимые для обеспечения безопасности пассажиров и жителей на маршруте. Министр также сообщил, что проект будет реализовываться поэтапно, и на каждом этапе будет оцениваться установка новых рельсов и освобождение необходимой земли. Первоначально работы будут проводиться на одном пути, а в будущем планируется его расширение. «Мы должны определить процесс, который позволит начать эксплуатацию на ранних этапах, но без ущерба для безопасности», - заключил он,