Южная Америка

Порт Кальяо работает на 120% от своей мощности из-за возросшего спроса на грузы: какие меры будут приняты?


Новости Перу

Порт Кальяо работает на 120% от своей мощности из-за возросшего спроса на грузы: какие меры будут приняты?

Оператор северного терминала порта Кальяо, APM Terminals Callao, объявил, что его мощности работают с избытком генеральных грузов. Несмотря на соблюдение большинства контрактных норм производительности, терминал работает на 120 % от номинальной мощности. Ожидается, что эта ситуация, которая длится уже значительное время, сохранится в ближайшие недели, создавая логистические проблемы для руководства порта. Вот детали, которые вызвали нынешний пик спроса в Кальяо.Почему ATM Terminals Callao испытывает высокий пик спроса на грузы.APM Terminals Callao сообщила, что задержки во внутренних перевозках контейнерных грузов объясняются заторами на подъездных путях к порту Кальяо. В результате ожидается увеличение времени ожидания судов общего назначения в бухте из-за перераспределения ресурсов между сухопутными и морскими районами, поскольку избыток грузов может повлиять на логистику и движение товаров из-за увеличения времени ожидания судов в бухтах, что приведет к возможным задержкам в работе порта. Морские власти следят за ситуацией, чтобы смягчить ее последствия для торговли. «С другой стороны, служба контейнерных судов продолжает работать в обычном режиме, что способствует немедленной швартовке судов. ATM Terminals Callao стремится улучшить автомобильный поток за счет новых работ,ATM Terminals Callao выделит около 40 миллионов долларов США на проведение работ, направленных на уменьшение автомобильных заторов на подъездных путях к порту. В феврале 2025 года будут открыты новые ворота № 3, предназначенные для перевалки и перегрузки негабаритных грузов (RORO), что снизит перенасыщенность ворот № 2, предназначенных для генеральных грузов, а работы на нынешних воротах для генеральных грузов планируется завершить к концу 2026 года, что предполагает модернизацию восьми существующих ворот и весов, а также оснащение восьми дополнительных. Однако эти инвестиции приходят не вовремя, чтобы удовлетворить растущий и неожиданный спрос на неконтейнерные грузы, который наблюдается в настоящее время.,Хулио Веларде рассказал о влиянии тарифов на продукцию мегапорта Чанкай,Президент Центрального резервного банка Перу (BCRP) Хулио Веларде рассказал о беспокойстве, вызванном ситуацией в Соединенных Штатах в отношении мегапорта Чанкай. Веларде подчеркнул, что возможное повышение тарифов на товары, использующие эту важнейшую портовую инфраструктуру, не обязательно будет иметь немедленный негативный эффект, однако он отметил, что последствия ограничений для международной торговли проявляются в долгосрочной перспективе. В нем говорится, что «торговые барьеры приводят к снижению темпов роста мировой экономики, что со временем наносит ущерб всему миру». Это заявление подчеркивает важность бесперебойной торговли для устойчивого экономического развития, Телеграм-канал "Новости Перу"


Релокация в Уругвай