Южная Америка

Перуанский порт будет реконструирован с инвестициями в размере более 700 миллионов долларов США к 2025 году, согласно МЭФ

Перуанский порт будет реконструирован с инвестициями в размере более 700 миллионов долларов США к 2025 году, согласно МЭФ
Правительство Перу объявило о внесении ряда изменений в контракты государственно-частного партнерства (ГЧП), которые позволят инвестировать в стратегические сектора. Эти проекты включают расширение и модернизацию ключевого для экономики порта на юге страны с целью улучшения его инфраструктуры и укрепления операционных возможностей. По словам Министерства экономики и финансов (MEF), запланированные инвестиции являются частью более масштабных усилий по сокращению инфраструктурных пробелов и повышению конкурентоспособности в различных секторах. В этом контексте портовый терминал Матарани является одной из инфраструктур, которая получит значительные капиталовложения для оптимизации своей работы и удовлетворения растущего коммерческого спроса. По мнению эксперта, какой перуанский порт получит значительные инвестиции для расширения в 2025 году? Портовый терминал Матарани, расположенный в департаменте Арекипа, входит в число проектов, приоритетных для МЭФ, которые получат финансирование через изменения в контракте в рамках ГЧП. Инвестиции, превышающие 700 миллионов долларов, улучшат погрузочно-разгрузочные возможности порта, способствуя развитию внешней торговли и укрепляя его стратегическую роль в южном регионе страны.,Этот проект является частью комплекса из восьми дополнений, продвигаемых правительством, с целью оптимизации транспортной инфраструктуры, включая такие сектора, как железная дорога, автодороги и энергетика. Изменения в концессионных договорах позволят включить новые инвестиции, способствующие логистической эффективности и экономическому динамизму.,Генеральный план 2024: прогнозы и логистическое развитие порта Матарани,Национальное управление порта (APN) утвердило Генеральный план портового терминала Матарани, документ, определяющий планирование инфраструктуры и операций порта на ближайшие 30 лет. Этот план направлен на укрепление Матарани в качестве ключевого логистического узла в соответствии с Национальным планом развития транспортных услуг и логистической инфраструктуры до 2032 г. Одним из факторов модернизации порта является рост добычи полезных ископаемых на юге страны, что порождает повышенный спрос на портовые услуги. Модернизация портового терминала Матарани принесет пользу не только горнодобывающему сектору, но и агроэкспортному сектору и морскому каботажу. Ожидается, что улучшение инфраструктуры позволит повысить эффективность перемещения товаров, оптимизировать время экспорта и укрепить конкурентоспособность перуанской продукции на международных рынках. Ожидается, что улучшение инфраструктуры позволит повысить эффективность перемещения товаров, оптимизировать время экспорта и укрепить конкурентоспособность перуанской продукции на международных рынках. Увеличение инвестиций в порт также отвечает необходимости стимулирования региональной экономики, облегчая доступ к лучшим логистическим услугам. Благодаря этим улучшениям порт Матарани укрепит свою роль в качестве стратегического пункта внешней торговли, способствуя экономическому росту страны и улучшая связь с другими рынками.