Правительство инвестирует более 500 миллионов долларов США в модернизацию Центральной Андской железной дороги: проект направлен на укрепление транспортного сектора

Правительство Перу через Агентство по привлечению частных инвестиций (ProInversión) объявило, что в расширение и модернизацию Центральной Андской железной дороги будет вложено более 500 миллионов долларов. Этот проект направлен на преобразование железнодорожной инфраструктуры с целью повышения качества обслуживания пассажиров, путешествующих между Лимой и Чосикой. Что касается общей суммы инвестиций, Луис Дель Карпио, исполнительный директор ProInversión, сказал, что на предстоящей презентации будет названа точная цифра: «Мы работаем для Центральной железной дороги. Это более 500 миллионов долларов, и на следующей презентации мы назовем уточненную цифру», - сказал Дель Карпио в интервью El Peruano. „Инвестиции в размере более 500 миллионов долларов США в расширение и модернизацию Центральной андской железной дороги “В модернизацию и расширение Центральной андской железной дороги будет вложено более 500 миллионов долларов, с целью улучшения пассажирских железнодорожных перевозок и обновления существующей инфраструктуры. Луис Дель Карпио, исполнительный директор ProInversión, сообщил, что работы уже начались, и ожидается, что новая инфраструктура будет введена в эксплуатацию в ближайшем будущем. «В настоящее время Центральная железная дорога используется в основном для грузовых перевозок, хотя иногда она позволяет перевозить и пассажиров. В рамках этого проекта модернизации планируется вдвое сократить время в пути между Лимой и Чосикой за счет установки новых остановок и улучшения железнодорожной инфраструктуры страны. Согласно Гражданскому кодексу, Центральная андская железная дорога будет соединена с Метрополитано и линиями 1 и 2 метрополитена Лимы, Проект модернизации Центральной андской железной дороги также включает ее соединение с линиями 1 и 2 метрополитена Лимы, а также с Метрополитано. Эта интеграция улучшит работу общественного транспорта и облегчит передвижение граждан в столице, - сказал Луис Дель Карпио в интервью El Peruano, - Центральная железная дорога будет соединена с 1-й и 2-й линиями метрополитена и Метрополитано. Наша цель - запустить проект в этом году, поэтому мы определили два этапа его развития»,Ferrocarril Central Andino: самая высокая в Южной Америке,Ferrocarril Central Andino - это железнодорожная линия в Перу, которая соединяет столицу Лиму с центральными и андскими районами страны. Хотя первоначально она использовалась для грузовых перевозок, в настоящее время она также используется для пассажирских перевозок.,Центральная Андская железная дорога начинает свой маршрут в Кальяо, со станции Гуадалупе, и далее идет до станций Монсеррат и Десампарадос в центре Лимы. Тур продолжается через Санта-Клару, Чосику, Сан-Бартоломе, Матукану, Тамбораке, Сан-Матео, Рио-Бланко, Чикла, Касапалька, Чинчан, Тиклио, Галера, Яэли, Марх-Тунель, Срезал-Офф, Ла-Оройя, Ллоклапампа, Тамбо, Консепсьон, Сан-Херонимо и наконец заканчивается в городе Уанкайо., Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.