Пригородный поезд Лима-Ика будет иметь 14 станций и соединится с метрополитеном Лимы: узнайте дату открытия

Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) опубликовало новые подробности об амбициозном проекте пригородных поездов Лима - Ика, который обещает произвести революцию в сфере мобильности на юге страны. Маршрут протяженностью 309 километров, 14 станций и максимальная скорость 200 км/ч позволят резко сократить время в пути между Лимой и Икой до 2 часов 30 минут. Кроме того, соединение с линией 1 метрополитена Лимы обеспечит лучшую интеграцию с городской транспортной системой столицы. Они распределены с юга на север следующим образом:,IcaGuadalupeParacasPisco AirportPiscoChincha BajaChincha AltaCañeteCerro AzulAsiaMalaChilcaPunta NegraLurínConnection with Line 1 of the Lima Metro in Villa El Salvador,Эта инфраструктура принесет пользу более чем шести миллионам граждан, улучшая эффективную мобильность и способствуя экономическому развитию и туризму в регионе.,Железнодорожный маршрут Лима - Ика. Фото: MTC,Обязательное разрешение на поездку в Европу: шаги для его получения, требования и стоимость для перуанцев, по данным Министерства иностранных дел,Начало работ и дата открытия,Глава MTC, Рауль Перес Рейес, объявил, что строительство пригородного поезда начнется в первой половине 2026 года. Техническое досье, находящееся в стадии разработки, будет завершено примерно через полтора года. После этого будет выбрана компания, которая выполнит работы, которые могут быть готовы в 2031-2032 годах: «Это проект, который требует соглашения между правительством и властями, чтобы гарантировать его правильное выполнение. Одна компания будет выбрана для строительства, а другая - для эксплуатации и технического обслуживания в течение 40 лет», - пояснил Перес Рейес, Для повышения эффективности проекта железнодорожная инфраструктура разделена на шесть основных участков: Лима - Лурин: связь со столицей и ее южным районом в условиях полного городского роста. Лурин - Чилка: ключ к промышленному и логистическому развитию региона. Чилка-Каньете: способствует развитию торговли и сельского хозяйства в регионе.Каньете-Чинча: соединяет с важным агропромышленным центром.Чинча-Писко: соединяет с портом и туризмом в Паракасе.Писко-Ика: последний участок, который достигает города Ика, Каждый из этих участков призван улучшить мобильность и способствовать развитию юга страны.,Соединение с линией 1 метрополитена Лимы,Одним из основных моментов проекта является его соединение с линией 1 метрополитена Лимы на станции Villa El Salvador. Это позволит пассажирам, прибывающим из Ики и других районов к югу от Лимы, напрямую связаться с городской транспортной системой столицы, что облегчит их передвижение по городу. «Этот железнодорожный проект становится ключевым решением для снижения загруженности дорог и поощрения использования массового общественного транспорта, что будет способствовать более эффективной и устойчивой мобильности. „Экономическое и социальное воздействие “Пригородный поезд Лима-Ика не только улучшит мобильность, но и будет способствовать развитию туризма, распределению товаров и экономическому росту в этом регионе. С помощью этого проекта правительство стремится укрепить современную и эффективную транспортную систему, которая сократит время в пути и будет способствовать устойчивому развитию юга страны»,