Продажи новых автомобилей в Перу упали в 2024 году: 6-е место в Латинской Америке, по данным AAP

Согласно последнему отчету Перуанской автомобильной ассоциации (AAP), продажи новых автомобилей, как легких, так и тяжелых, упали в Перу в 2024 году. В отчете по автомобильному сектору за декабрь 2024 года AAP представила сводку результатов продаж автомобилей с января по ноябрь. Несмотря на то, что этот показатель вырос до 155 526, продажи значительно снизились по сравнению с 2023 годом. С другой стороны, AAP также собрала данные других автомобильных ассоциаций региона, что позволило сравнить продажи автомобилей с нулевым километражем в разных странах Латинской Америки. Кроме того, приведены процентные показатели роста или падения продаж по странам, что ставит Перу в неблагоприятное положение.,Показатели продаж легких и тяжелых автомобилей, по данным AAP,В 2024 году на рынке было продано 151 062 легких автомобиля, что свидетельствует о снижении на 8,2% по сравнению с 2023 годом. Этот сегмент, включающий легковые автомобили, фургоны, внедорожники и пикапы, отразил значительное падение почти во всех своих подгруппах: легковые автомобили и фургоны: 26 767 единиц (-21,5%), пикапы: 20 446 единиц (-11,2%), пикапы и фургоны: 29 758 единиц (-8,2%), внедорожники и внедорожники: 74 091 единица (-1,1%). В 2024 году было продано 18 247 единиц, что на 5,3% больше, чем в предыдущем году. В этом сегменте выделяются следующие категории:,Грузовые автомобили и тракторные прицепы: 15 308 единиц (1,4%).Микроавтобусы и автобусы: 2 939 единиц (31,7%). Независимо от типа или размера автомобиля,В какой стране было продано больше всего новых автомобилей в 2024 году?,Падение продаж автомобилей в Перу является частью контрастной картины для Латинской Америки. 155 526 проданных новых автомобилей - это снижение продаж на 7,9% по сравнению с 2023 годом. В то время как в таких странах, как Бразилия и Мексика, наблюдался уверенный рост на 15,4 % и 10,7 % соответственно, в других государствах наблюдался спад, подобный перуанскому. По объему продаж лидирует Бразилия - 2 377 117 единиц, за ней следует Мексика с 1 401 782 единицами. Парагвай, напротив, хотя и зарегистрировал значительный рост на 13,8%, достиг лишь 32 750 единиц, что подчеркивает разницу между крупнейшим и самым маленьким рынками в регионе. Продажи новых автомобилей, как легких, так и тяжелых, в Латинской Америке в 2024 году. Фото: AAP,Важность перуанского автомобильного рынка в Южной Америке,Несмотря на то, что продажа новых легких автомобилей не является преобладающей тенденцией в Перу, страна достигла исторической вехи в 2024 году, зарегистрировав 47,23%-ный рост продаж электрифицированных автомобилей, в чем она выделилась на региональном уровне. Однако Перуанская автомобильная ассоциация предупреждает, что, несмотря на столь значительный рост, общее количество проданных автомобилей все еще значительно ниже, чем на других рынках региона. Например, в Колумбии продажи электрифицированных автомобилей в 2024 году составили 51 891 единицу, что почти в восемь раз больше, чем в Перу, где было продано всего 6 602 единицы. Анализ уровня проникновения электрифицированных автомобилей дает актуальную информацию об их коммерциализации в разных странах. В Перу уровень проникновения составляет 3,9 %, что отражает ограниченную долю в общем объеме продаж автомобилей. В Колумбии, напротив, этот показатель значительно выше и достигает 26 %. Эта разница подчеркивает различия в принятии устойчивых технологий в этих двух странах»,