Проект мегапорта в Арекипе привлекает американские инвестиции и позволит Перу занять лидирующее положение в Южной Америке в области морских перевозок.

В Арекипе планируется строительство нового порта - амбициозного мегапроекта, который по своей потенциальной мощности превысит нынешний порт Чанкай. Новый портовый терминал, который будет обладать исключительными техническими характеристиками, рассчитан на переработку до 100 миллионов тонн в год, что вдвое превышает возможности других портов страны. То внимание, которое бизнесмены из США и других держав смогли уделить финансированию этого проекта, подчеркивает его стратегическую значимость. Поэтому неудивительно, что региональное правительство этого региона продолжает поощрять инвестиции в этот крупный портовый проект, который, по оценкам, потребует вложений в размере 7 миллиардов долларов, включая строительство портовой инфраструктуры. Что представляет собой проект порта Арекипа и в чем заинтересованность США? Порт Корио, расположенный в регионе Арекипа, становится главным портовым терминалом на юге Перу и отличается внушительной глубиной 28 метров, что облегчит прибытие судов с глубокой осадкой. Во время встречи с послом США в Перу Стефани Сиптак-Рамнат, губернатор региона Арекипа Рохель Санчес Санчес призвал американских бизнесменов рассмотреть возможность инвестирования в амбициозный проект «Мегапорт Америк - Корио». Этот крупномасштабный проект будет расположен в районе Пунта-де-Бомбон, в провинции Ислай, с целью стимулирования экономического развития региона. Во время презентации в Лиме было отмечено участие Марио Суньига Мартинеса, технического секретаря Агентства регионального развития Арекипы (ARD). Вместе с губернатором Суньига подчеркнул конкурентные преимущества порта Корио, который позиционируется как единственный распределительный центр в Южной Америке, способный обрабатывать более 100 миллионов тонн грузов из внутренних районов Южной Америки. «Пуэрто-Корио-де-Арекипа позиционирует Перу как морского лидера», «Порт Корио, расположенный в районе Арекипы, проектируется как стратегический логистический центр, рассчитанный на прием крупных судов, что гарантирует большую эффективность погрузочно-разгрузочных работ. Этот амбициозный проект дополняет значительные инвестиции, предназначенные для перуанских портов, вызывая интерес на международном уровне к этой важной инициативе. Марио Зунига, технический секретарь Агентства регионального развития Арекипы (ARD), отметил, что одним из главных преимуществ Корио является глубина его вод, которые простираются от Тумбеса до Такны, достигая самой глубокой точки в Арекипе и Чиклайо. Эта глубина, являющаяся результатом естественной барометрии, позволяет строить соответствующие доки и принимать крупные суда. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.