Южная Америка Консультация о получении ПМЖ и Гражданства в Уругвае

Проект-миллионер в Перу, инвестором которого выступит Китай и который соединит мегапорт Чанкай с двумя южноамериканскими странами


Перу Телеграм-канал "Новости Перу"

Проект-миллионер в Перу, инвестором которого выступит Китай и который соединит мегапорт Чанкай с двумя южноамериканскими странами

Центральный биоокеанический железнодорожный коридор, также известный как биоокеанический поезд, - это проект-миллионер, призванный соединить мегапорт Чанкай в Перу со странами Бразилии и Боливии. Эта мегаинфраструктура, основным инвестором которой является Китай, облегчит прямой доступ из Атлантического океана в Тихий, позиционируя торговлю между регионами Южной Америки и континента Азия. По оценкам, в строительство этого торгового маршрута китайская компания Cosco Shipping Ports инвестирует около 3,5 миллиардов долларов США. Этот торговый маршрут пройдет через Бразилию, Боливию и Перу, и помимо укрепления экономических связей между южноамериканскими регионами и Китаем, он также призван значительно снизить логистические расходы на экспорт и импорт в этих странах. В Перу Министерство транспорта и коммуникаций (MTC) продвигает проект биоокеанского поезда. Этот новый коммерческий маршрут соединит мегапорт Чанкай в Перу с Боливией и бразильскими городами Порту-Велью и Крузейру-ду-Сул. Протяженность маршрута составит 3755 километров, он начнется в порту Сантос в Бразилии, пройдет через порт Суарес в Боливии, через города Монтеро и Було-Було, пока не достигнет порта Ило в Перу. Этот центральный биоокеанический железнодорожный коридор не только сократит время транзита между Южной Америкой и Азией, но и, соединив тихоокеанское побережье Перу с Атлантическим океаном в Бразилии, обеспечит снижение логистических затрат для экспортных секторов таких товаров, как минералы, агропромышленный комплекс и другие. Биоокеанский поезд будет курсировать из порта Сантос в Бразилии в Перу. Фото: Difusión,Центральный би-океанский железнодорожный коридор: сколько средств будет вложено в этот мегапроект?,Центральный би-океанский железнодорожный коридор в настоящее время является самым дорогостоящим проектом в Латинской Америке. По оценкам, в строительство этого биоокеанского поезда будет вложено от 10 до 15 миллиардов долларов. Главным инвестором этой мегаинфраструктуры рассчитывает стать Китай. Какие страны станут частью нового биоокеанского поезда? Биоокеанский поезд планирует соединить два океана: Атлантический и Тихий. Этот маршрут пройдет через Бразилию, Боливию и Перу с целью укрепления торговых связей между Южной Америкой и Азией. »,