Vía Expresa Sur: восстановление земель в Сурко, Барранко и Сан-Хуан-де-Мирафлорес продвигается на 90%.

Муниципалитет Лимы продолжает процесс освобождения общественных пространств для строительства новой магистрали Vía Expresa Sur, ключевого проекта для дорожного сообщения города. На сегодняшний день в таких районах, как Сантьяго-де-Сурко, Барранко и Сан-Хуан-де-Мирафлорес, освобождено более 90 % необходимой земли за счет сноса объектов, занимавших территории, предназначенные для расширения автомагистрали, в том числе более 8 000 квадратных метров на проспекте Каталино Миранда в Сурко, где были снесены склады, мастерские и ремонтные предприятия, занимавшие нестандартные территории. Эти действия являются частью плана расширения автомагистрали Vía Expresa Luis Bedoya Reyes с целью улучшения связи между востоком и югом Лимы.,Ход проекта: участки рекультивированы в стратегических точках,Рекультивация земель была сосредоточена на ключевых точках для будущего строительства автомагистрали Vía Expresa Sur. Основные освобожденные участки: Авенида Просерес в Сурко: освобождено пространство, необходимое для интеграции с Панамерикана Сур.Район Уэрто де Венегас в Сурко: основная часть планировки, которая позволит соединить Виа Экспреса де Пасео де ла Република и Панамерикана Сур. Авенида Сурко и Авенида Лос Просерес: были обеспечены условия для строительства дорожного коридора.Школа Хайрама Бингема: был восстановлен участок, чтобы способствовать развитию проекта без ущерба для безопасности образовательной среды.Парк Плеядес в Сурко: был освобожден участок между проспектами Лос Викус и Аякучо, Кроме того, недавно муниципалитет провел операцию на проспектах Сото Бермео и Хирон Солимана, где было освобождено 7 827 квадратных метров, занятых складами и промышленными объектами. С помощью тяжелой техники эти строения были снесены, чтобы гарантировать развитие дорожного проекта, Муниципалитет Лимы продолжает снос Vía Expresa Sur. Фото: MML,Какой будет новая Vía Expresa Sur? Проект Vía Expresa Sur направлен на повышение городской мобильности в Лиме и улучшение автомобильного сообщения между севером и югом города. Ее основные особенности: длина пять километров, соединяющая Vía Expresa de Paseo de la República с Panamericana Sur. Интеграция с общественным транспортом, обеспечивающая беспрепятственное сообщение между станцией Plaza de Flores метрополитена Metropolitano и станцией Atocongo линии 1 метрополитена Лимы. Система виадуков, которая позволит преодолеть Panamericana Sur без остановки движения. Отсутствие платы за проезд, в отличие от других проектов дорожной инфраструктуры в городе, По словам Карлоса Пеньи, генерального директора компании Emape, дизайн дороги позволит повысить эффективность передвижения без дополнительных затрат для водителей. «Via Expresa Sur будет интегрирована с помощью виадука с массовым общественным транспортом, что облегчит доступ без необходимости платить за проезд», - пояснил он.,Дата начала работ и ход строительства инфраструктуры,По данным муниципалитета Лимы, строительство Via Expresa Sur планируется завершить к январю 2025 года. На первом этапе будет построена главная дорога, а затем будут созданы развязки, которые соединят Панамерикана Сур и Метрополитано. Тем временем были открыты первые четыре километра вспомогательных дорог, расположенных на боковой полосе Панамерикана Сур, рядом с терминалом Атоконго. Во время торжественного открытия новых маршрутов Карлос Пенья подчеркнул, что инфраструктура будет иметь по две полосы в каждом направлении, что облегчит движение транспорта между Авенидой Просерес и Панамерикана Сур. «Мы вводим в эксплуатацию четыре километра вспомогательных дорог, которые ускорят движение в этом районе, пока завершаются основные работы по строительству Vía Expresa Sur», - сказал он. Мы вводим в эксплуатацию четыре километра вспомогательных дорог, которые ускорят движение в этом районе, пока завершаются основные работы по строительству Vía Expresa Sur, - сказал чиновник, - Благодаря строительству Vía Expresa Sur мы надеемся сократить время в пути между центром и югом Лимы и уменьшить заторы на таких проспектах, как Бенавидес, Томас Марсано и Панамерикана Сур. Кроме того, соединение с Метрополитано и Линией 1 метрополитена Лимы позволит более тесно интегрировать общественный транспорт на благо тысяч пассажиров»,