Южная Корея поддержит Перу в проведении предварительного технико-экономического обоснования проекта железной дороги Тумбес-Такна

Министр транспорта и связи (MTC) Сесар Сандовал объявил, что корейская компания Dohwa Engineering официально представила письмо о намерении провести предварительное технико-экономическое обоснование высокоскоростной железной дороги Тумбес-Такна, мегапроекта, который соединит обе границы всего за 16 часов пути. «Во время моего участия в Глобальной конференции по сотрудничеству в области инфраструктуры в Сеуле, состоявшейся в сентябре, я представил портфель проектов MTC. Су-Донг Юнг, президент компании Dohwa Engineering, проявил интерес к этому амбициозному проекту, который будет реализован при официальной помощи в целях развития (ОПР) от правительства Кореи. Это намерение материализовалось на этой неделе в виде официального запроса на проведение исследований», — отметил Сандовал Посо. Министр пояснил, что первым шагом будет проведение предварительного технико-экономического обоснования, которое определит стоимость проекта и уточнит точную сумму инвестиций, необходимых для его реализации. «Мы уже получили официальное письмо: Dohwa Engineering согласилась начать предварительное технико-экономическое обоснование, которое потребует более 113 миллионов в год. Это будет также грузовой поезд: он будет перевозить около 61,5 миллионов тонн в год», — пояснил он. Почему? Сандовал напомнил, что это достижение стало реальностью после его визита в Южную Корею в сентябре, где он провел двухдневные встречи с местными компаниями во время Глобальной конференции по сотрудничеству в области инфраструктуры в Сеуле. «Там мы представили наш железнодорожный портфель, в который входит этот коридор Тумбес-Такна. Мы также рассказали им о других проектах, таких как линии 3 и 4 метро Лимы, Лима-Ика, Лима-Барранка, Лима-Андауайлас . После двух дней переговоров мы установили контакт с Dohwa», — прокомментировал он. Министр подчеркнул, что этот проект не заменит другие существующие железнодорожные коридоры. «Проект Лима-Ика находится в стадии реализации, он будет соединен с предварительным технико-экономическим обоснованием проекта железной дороги Тумбес-Такна», — уточнил он. Что касается маршрута, Сандовал указал, что поезд будет иметь станции в Тумбесе, Пиуре, Ламбаеке, Ла-Либертаде, Анкаше, Лиме, Ике, Арекипе, Мокегуа и Такне. Кроме того, он отметил, что завершение строительства будет задачей следующей администрации. «Без сомнения, это останется для следующего правительства. Мы верим, что они будут продолжать. Речь идет о мегапроекте, который мы только начинаем. Важно начать, с мелочностью или без нее, в какой-то момент все закончится», – добавил он. Стоит отметить, что Dohwa Engineering уже участвует в проведении предварительного технико-экономического обоснования по проекту железной дороги, которая соединит новый аэропорт Чинчеро с городом Куско.