Дорога Пасамайито обошлась более чем в 72 миллиона солей и с 2022 года стала местом десятков аварий: на ней отсутствуют дорожные знаки и не проводится техническое обслуживание.

16 августа, около 11:30 утра, на дороге под названием Фернандо Белауде Терри, но более известной как Пасамайито, вновь произошло трагическое ДТП, которое стало одним из более чем 20, зарегистрированных с момента ее открытия в ноябре 2022 года. Грузовик, груженный газовыми баллонами, стал участником столкновения, в результате которого погибли три человека: второй водитель грузовика и два брата, ехавшие на мотоцикле. Кроме того, одна 17-летняя девушка получила травмы, диагноз которой пока неизвестен. Жертва находилась у фасада дома, который был сбит грузовым автомобилем после того, как он съехал с дороги. Предварительная информация указывает на то, что водитель фургона потерял контроль из-за неисправности тормозной системы. Между тем, через свои социальные сети прокуратура сообщила, что начала соответствующее расследование в отношении водителя грузовика, который находится под стражей в полиции и его состояние оценивается как тяжелое. Ему предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве. Муниципалитет Комас возлагает ответственность на MML. Этот участок, который должен был соединить районы Комас и Сан-Хуан-де-Луриганчо всего за 30 минут, является городской магистралью, которая, по заявлениям жителей седьмого района Кокиль, где произошел инцидент, не имеет дорожных знаков и средств контроля скорости, которые позволили бы предотвратить трагедии, подобные недавней. По словам Херардо Мартина Араухо Валенсия, заместителя начальника отдела общественной безопасности муниципалитета Комас, за техническое обслуживание автомагистрали отвечает EMAPE муниципалитета Лимы (MML), который в 2021 году предоставил право на строительство проекта компании China Railway N.° 10 Engineering Group Co., Ltd Sucursal del Perú. «Эта дорога находится в ведении и под ответственностью EMAPE . Оползни происходят постоянно, а на крутом склоне нет достаточного количества скоростных ограничителей, чтобы сдержать спускающиеся автомобили. Необходим контроль в верхней части, который бы не позволял автомобилям с большим весом использовать эту дорогу, поскольку вес делает практически невозможным срабатывание тормозов, которые перегреваются и превращают каждый автомобиль в потенциальную опасность», — поясняет Араухо для La República. Он предупреждает, что на момент закрытия этого выпуска MML не сообщила о каких-либо работах по техническому обслуживанию дороги. Между тем, по мнению Карлоса Эстремадойоро, бывшего министра транспорта и коммуникаций, необходимо выявить основные причины аварий, чтобы сфокусировать работы по техническому обслуживанию. Например, они должны сосредоточиться на улучшении дренажа, чтобы предотвратить просачивание воды в грунт, уложить жесткое покрытие на наиболее критических участках и постоянно убирать камни, которые падают с откосов, поскольку они образуют пробоины, которые усугубляются, если не устранить их вовремя. «Необходимо проводить качественное плановое обслуживание поверхности, а это то, что они делают меньше всего. Кроме того, необходимо перекрасить дорожные знаки и даже установить ограничители скорости», — отмечает он. «Контрольная палата обнаружила недостатки через год после открытия. С 2023 года Emape установила новый скоростной режим на трассе Пасамайито — 30 км/ч — с целью сократить количество ДТП в этом районе. Несмотря на это, инциденты не прекратились. В июне 2024 года дорожно-транспортное происшествие произошло в районе, известном как «дьявольский поворот», на высоте шестой зоны Коллике, в направлении проспекта Тупак Амару, в районе Комас, когда грузовой автомобиль, перевозивший древесину, врезался в подпорную стенку, в результате чего водитель и его помощник получили травмы. В начале 2025 года произошло еще одно столкновение в районе Болоньези пригорода 22 Хикамарка в районе Сан-Хуан-де-Луриганчо, в результате которого погибли два человека, в том числе девочка 12 лет. Подпишитесь на наш канал со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и всего мира в режиме реального времени.