Президентский экспресс?, Мирко Лауэр

Не похоже, что локомотивы и вагоны, купленные на калифорнийском железнодорожном рынке, приведут Рафаэля Лопеса Алиагу к президентскому креслу. В своих расчетах он не учел, что министр транспорта, строго следующий правилам, остановит этот проект. Теперь этот подвижной состав перешел в депо, превратившись в политический пассив. В ярости мэр Лимы потребовал, чтобы Дина Болуарте уволила министра Сесара Сандоваля. Не похоже, что это увольнение произойдет в ближайшее время, поскольку Сандоваль объявил о судебном иске за клевету и оскорбление против разгневанного мэра. Другой кандидат выиграет от этого, ведь это не первый конфликт мэра, связанный с железной дорогой. Пожертвование на покупку поезда обернулось фестивалем полуправд, откровенных лжи, обманчивых заявлений и неприятных сюрпризов в различных областях. Мэр-кандидат не может просто бросить старый поезд в сельской местности и ждать, что транспортные учреждения приспособятся к этому. Лопес Алиага очень верит в то, что нужно использовать чужие работы (в данном случае рельсы). Он сделал это, отремонтировав небольшой участок трассы Рамиро Приале и другой участок на конце скоростной автомагистрали. Намерения похвальные, но избирательный эффект, похоже, ограничен. Поездки между Каллао и Чосикой также не кажутся срочной необходимостью для большинства жителей столицы. Железным законом является то, что переход от мэра Лимы к президенту страны практически невозможен. Этот мэр думает иначе и полагается на кампанию громких обещаний, которые он до сих пор не выполнил в полной мере. Но другой железный закон заключается в том, что, как ни странно, в Перу невыполнение обещаний не лишает политиков голосов избирателей. На самом деле, поезд Каллао-Чосика не является невыполненным обещанием. Он никогда не предлагал его, и он появился у него на пути. Что действительно является — и в этом заключается худшая проблема мэра — это позор. Он думал, что сможет подавить министра и даже заставить президента пойти на уступки. Он обнаружил пределы влияния муниципалитета в Лиме, мировой державе. Но у мэра еще есть возможность мечтать. Он является одним из двух лидеров президентской гонки по данным опроса Ipsos. С апреля по настоящее время его рейтинг вырос с шести до семи процентов, в то время как его соперница Кейко Фухимори опустилась с 11 до девяти процентов. Это скромные цифры, но их достаточно, чтобы пройти во второй тур. Если поезд не помешает.