Останки жертв авиакатастрофы на газовом заводе Malvinas перевезены в Лиму
Стали известны имена трех членов экипажа, погибших в авиакатастрофе, произошедшей в среду, 29 октября, в районе газового завода Malvinas, район Мегантони, провинция Ла-Конвенсьон (Куско). По первоначальным данным, самолет компании Helisur, которая предоставляла логистические услуги компании Pluspetrol, потерпел аварию из-за отказа главного двигателя во время выполнения грузовых перевозок, что привело к его немедленному падению. Жертвами стали Джован Сервера Гальвес (второй пилот), Гуальберто Гарсия Дельгадо (бортинженер) и Борис Омар Беллина Монторо (пилот), который был спасен живым, но скончался через несколько часов из-за тяжести полученных травм. Спасатели извлекли тела и доставили их на ближайшую авиабазу. Затем останки были доставлены в Лиму, а родственники прибыли в Ла-Конвенсьон, чтобы забрать тела своих близких. Невосполнимые потери. Узнав об этой новости, близкие и коллеги выразили свои соболезнования в социальных сетях, подчеркнув человеческие качества погибших в сообщениях, в которых вспоминали профессионала, друга, товарища, отца, сына и брата. Хован Сервера Гальвес (49) был пилотом с большим опытом коммерческих полетов и полетов в труднодоступные районы перуанской Амазонии. Член Вооруженных сил, он был известен своим профессионализмом и приверженностью безопасности полетов. Гуальберто Гарсия Дельгадо (40 лет), инженер по полетам, имел многолетний опыт в области технического обслуживания и грузовых перевозок и запомнился как тщательный и преданный своему делу технический специалист. Лояльный и солидарный товарищ, он также принадлежал к Вооруженным силам. Борис Беллина Монторо (64), уроженец Кархуаса (Анкаш), был самым опытным членом экипажа и принадлежал к «золотому поколению» национальных авиаторов. Расследования. На момент закрытия этого выпуска Pluspetrol выпустила краткое заявление, в котором выразила сожаление по поводу случившегося и заверила, что принимаются меры для выяснения причин аварии. Компания держит дело в секрете. Между тем прокуратура и Главное управление гражданской авиации продолжают соответствующие расследования.
