Южная Америка

Moody’s: Нефтяные компании США и Европы занимают наиболее выгодные позиции после вмешательства Трампа в дела Венесуэлы. Какие именно?

Согласно анализу рейтингового агентства Moody’s, нефтяные компании США и Европы являются основными бенефициарами возможного возобновления работы венесуэльской нефтяной промышленности после военной операции под руководством Дональда Трампа, которая привела к захвату Николаса Мадуро. По мнению агентства, отстранение от власти венесуэльского лидера, который руководил страной в течение 13 лет, будет иметь «ограниченное влияние на мировые цены на нефть в 2026 году», поскольку не приведет к существенному изменению мировых поставок сырой нефти. В цифрах: в ноябре 2025 года Венесуэла экспортировала около 950 000 баррелей в день, что составляет менее 1% мировых поставок, что снижает ее способность влиять на международный рынок. В декабре венесуэльский экспорт сократился до около 500 000 баррелей в день после частичной блокировки поставок нефти США и захвата нефтяных танкеров. В отчете отмечается, что даже если производство быстро вернется к своей расчетной национальной мощности в 1,1 млн баррелей в сутки, этот объем только увеличит текущий профицит на мировом рынке нефти как минимум до 2027 года. Кто выиграет от возобновления добычи нефти в Венесуэле? Согласно анализу рейтингового агентства, американские производители, имеющие текущее или историческое участие в Венесуэле, находятся в более выгодном положении для получения выгоды от возможного расширения доступа к нефтяным ресурсам страны. Среди них Chevron, ConocoPhillips и ExxonMobil — компании, которые уже имеют опыт работы и знание венесуэльского рынка, страны, обладающей одними из крупнейших в мире неразработанных запасов тяжелой нефти. Chevron — американская энергетическая транснациональная корпорация с более чем вековым опытом в области разведки, добычи, переработки и сбыта углеводородов, исторически присутствующая в Венесуэле, где она продолжает реализовывать совместные проекты с государственной компанией Petróleos de Venezuela (Pdvsa) несмотря на санкции и ограничения и работает по специальным лицензиям, выданным правительством США. После ареста Николаса Мадуро Chevron направил в Венесуэлу флот из 11 нефтяных танкеров. Фото: Europa Press. Chevron — единственная западная компания, имеющая право добывать и экспортировать нефть из Венесуэлы в условиях санкций США, действуя по лицензии, выданной Министерством финансов США. Компания обеспечивает около 25 % национального производства и отвечает за контроль над сырой нефтью до ее доставки на нефтеперерабатывающие заводы на американских рынках Мексиканского залива и Восточного побережья. ConocoPhillips — еще одна американская нефтяная компания со штаб-квартирой в Хьюстоне (Техас), занимающаяся в основном разведкой и добычей углеводородов на многих мировых рынках. ExxonMobil, также базирующаяся в США, является одной из крупнейших интегрированных нефтегазовых компаний в мире, осуществляющей глобальные операции, включающие добычу, переработку и сбыт. В той же ситуации европейские компании, сохранившие активы в Венесуэле, такие как Eni (Италия) и Repsol (Испания), также будут в выгодном положении, чтобы извлечь выгоду из открытия энергетического сектора. К ним присоединятся глобальные поставщики нефтяных услуг, такие как SLB и Halliburton (оба с головными офисами в США), которые могут принять участие в восстановлении добывающей деятельности. Детали. Непосредственные выгоды для американских нефтеперерабатывающих заводов. В краткосрочной перспективе возможный вход венесуэльской тяжелой нефти на американский рынок увеличит разницу в цене на этот вид нефти. Этот эффект будет в некоторой степени благоприятен для нефтеперерабатывающих заводов на побережье Мексиканского залива в США, в частности для тех, которые оборудованы для переработки тяжелой нефти, таких как Valero Energy (американская компания со штаб-квартирой в Техасе), Marathon Petroleum (американская компания со штаб-квартирой в Огайо) и CITGO Petroleum (американская нефтеперерабатывающая компания, исторически контролируемая PDVSA). Однако Moody's предупреждает, что эти более широкие различия окажут умеренное давление на производителей тяжелой нефти на других рынках, таких как Canadian Natural Resources в Канаде. Напомним, что президент США Дональд Трамп заявил в прошлый вторник, что временные власти Венесуэлы передадут его стране от 30 до 50 миллионов баррелей нефти для продажи на сумму около 2 миллиардов долларов США. «Я попросил министра энергетики Криса Райта немедленно реализовать этот план. Нефть будет транспортироваться на танкерах и доставляться непосредственно к разгрузочным причалам в Соединенных Штатах», — указано в отчете. Несмотря на выявленные возможности для крупных нефтяных компаний, рейтинговое агентство отмечает, что привлекательность Венесуэлы для крупномасштабных инвестиций будет зависеть от существенных изменений в правительстве, а также от устойчивого улучшения ситуации с безопасностью в стране и доверия к соблюдению контрактов. Moody's подчеркивает, что даже для поддержания текущих производственных мощностей страны потребуются крупные инвестиции, а для повышения производства до исторических уровней потребуются гораздо более значительные средства и несколько лет работы. Поэтому любая значимая выгода для компаний нефтегазового сектора будет реализована только в долгосрочной перспективе и будет зависеть от объема и сроков таких инвестиций. В случае восстановления производства в Венесуэле это может даже ограничить будущий рост цен на нефть или оказать понижательное давление, в зависимости от того, как в долгосрочной перспективе будут корректироваться источники глобального предложения, говорится в отчете. Цена на нефть. Международные цены на нефть закрылись ростом в понедельник на фоне осторожности рынка в связи с сомнениями относительно способности американских компаний в краткосрочной перспективе использовать обширные запасы нефти Венесуэлы после ухода от власти Николаса Мадуро. Нефть Brent из Северного моря с поставкой в марте подорожала на 1,66% и составила 61,76 доллара за баррель, а нефть West Texas Intermediate (WTI), эталонная в США, с поставкой в феврале подорожала на 1,74% до 58,32 доллара.