Компания Rutas de Lima обвиняет муниципалитет Лимы в уклонении от строительства альтернативной дороги на автостраде Чильон.
Перу 2024-11-18 10:57:20 Телеграм-канал "Новости Перу"
Компания Rutas de Lima - концессионер автодороги Chillon - заявила, что столичный муниципалитет Лимы (MML) уклоняется от строительства дороги, альтернативной автодороге, расположенной в Пуэнте-Пьедра, несмотря на решение Конституционного суда, предписывающее приостановить взимание платы за проезд по Panamericana Norte. Это произошло после того, как муниципалитет Пуэнте-Пьедра и Рамон Лусианети Пайрасаман Леон представили два хабеас корпус.., В заявлении концессионной компании говорится, что MML «несет неизбежное обязательство не задерживать и не замедлять строительство» альтернативной дороги, и указывается, что «приостановка взимания платы применяется до тех пор, пока MML не выполнит это обязательство», Rutas de Lima обвиняет MML в препятствовании строительству альтернативной дороги в Пуэнте-Пьедра. Фото: Andina,ТК приостановил взимание платы за проезд по Panamericana Norte,ТК постановил приостановить взимание платы за проезд по Panamericana Norte до «принятия мер по прекращению нарушения основного права на свободу транзита; или до тех пор, пока система уголовного правосудия не проведет соответствующее судебное разбирательство в качестве окончательного, чтобы определить, имел ли концессионный контракт и дополнения к нему, подписанные MML и Rutas de Lima SAC, незаконное происхождение». Согласно постановлению, «взимание платы за проезд по участку Panamericana Norte, расположенному в Пуэнте-Пьедра, не представляется возможным, поскольку (....) это нарушает фундаментальное право на свободный транзит». ТС постановил, что приостановка взимания платы за проезд по Panamericana Norte должна быть сохранена до завершения строительства альтернативной дороги. Фото: Andina,Rutas de Lima добивается отмены приостановления действия постановления ТС,Rutas de Lima заявила, что, хотя она не согласна с постановлением ТС, она попыталась скоординировать свои действия с MML для выполнения действий, определенных ТС, чтобы отменить приостановление сбора. «Rutas de Lima поделилась техническими исследованиями, подтверждающими техническую возможность нового альтернативного маршрута, определенного самой MML, в отношении которого даже Колледж инженеров Перу (CIP) вынес положительное заключение», - добавил он. Он также отметил, что MML несет ответственность за строительство альтернативного маршрута, но «не предпринимает никаких действий и не выполняет того, что необходимо для изменения ситуации». В этом смысле, по его словам, компания-концессионер не может вернуть ресурсы, которые делают концессию жизнеспособной. Это поведение добавляет к длинному списку юридических и договорных нарушений и преследований, которые MML и мэр Лопес Алиага ведут против Rutas de Lima. Это является открытым нарушением верховенства закона, правовой стабильности и защиты частных инвестиций», - сказал он. Он также заявил, что если ММЛ продолжит не исполнять постановление, то сокращение доходов от концессии «приведет к тому, что компания станет финансово нежизнеспособной». »,