Rutas de Lima отключает полосы электронной оплаты после «преследования» со стороны муниципалитета Лимы

Концессионная компания Rutas de Lima осуждает новый акт преследования со стороны муниципалитета Лимы и указывает, что «вынуждена отключить эксклюзивные полосы для использования системы электронных проездных билетов». В своем коммюнике он объявляет, что эта мера вступит в силу с понедельника 19 мая 2025 года. В нем также указывается, что пользователи смогут пользоваться электронным сервисом для оплаты концессионных сборов до тех пор, пока не будут израсходованы остатки на их счетах, или же потребовать их возврата в компанию Gestión de Carreteras y Peajes S. A. C.: "Мы сожалеем о неудобствах, связанных с использованием системы e-pass для оплаты концессионных сборов. Мы сожалеем о неудобствах и дискомфорте, которые может вызвать данная ситуация, за которую несет ответственность исключительно муниципалитет Лимы . Совершенно произвольно, после почти 10 лет бесперебойной работы системы, MML сообщает нам, что он никогда не давал «четкого» разрешения на использование эксклюзивных полос для использования системы e-pass", - говорится в коммюнике Rutas de Lima. С 19 мая электронная оплата будет приостановлена на пунктах взимания платы за проезд по концессионным дорогам. Фото: Andina,Услуга e-pass приостановлена, Rutas de Lima отмечает, что муниципалитет Лимы (MML) наложил штраф за каждый день работы системы e-pass в связи с тем, что он не давал на это разрешения, и поэтому им придется заплатить более 12 миллионов S. ММЛ занимает эту новую позицию, игнорируя тот факт, что внедрение системы электронного пропуска имеет положительное техническое заключение куратора концессионного контракта, компании Invermet, входящей в состав ММЛ«, - подчеркивает он. »ММЛ налагает непомерный штраф в размере более 12 миллионов американских долларов, что приведет к дальнейшему серьезному ухудшению экономического положения РДЛ, которое и так уже значительно ухудшилось из-за различных мер перуанского правительства. MML налагает непомерный штраф в размере более 12 миллионов американских долларов, который продолжит серьезно ухудшать экономическое положение RDL, и без того значительно пострадавшей от различных мер перуанского правительства", - добавляет он. Водители смогут пользоваться остатком средств на своих счетах e-pass до тех пор, пока он не закончится, или потребовать вернуть деньги. Фото: Andina,Rutas de Lima отмечает, что электронная оплата способствует движению транспорта на дорогах. Фото: Andina,Rutas de Lima осуждает акт преследования со стороны MML,Rutas de Lima указывает, что муниципалитет Лимы совершает «враждебный акт», налагая более 3000 штрафов за каждый из дней работы системы e-pass в течение последних 10 лет. «Введение этой произвольной санкции со стороны MML делает невозможным дальнейшее предоставление этой услуги в интересах пользователей дорог, находящихся в концессии», - говорится в заявлении, В нем также объясняется, что электронная система предоплаты e-pass способствует движению транспорта по концессионным дорогам, и заверяется, что эта услуга «работает в соответствии с положениями Концессионного договора и действующего законодательства, не вызывая вопросов со стороны ММЛ за почти 10 лет работы». Электронный проездной билет, который является добровольным, позволяет пользователям, выбравшим эту услугу, оплачивать проезд без необходимости останавливаться . Эта система аналогична той, которую внедряют другие перуанские и международные концессионеры, и даже само перуанское государство поощряет ее использование в соответствии с положениями Верховного декрета № 018 - 2024 - MTC", - отмечает он. В заключение он считает действия MML «произвольными» и указывает, что оставляет за собой право обратиться во все компетентные органы для защиты своих прав. Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.