Забастовка транспортников: различные профсоюзы готовят протесты 28, 29 июля и 11 августа в Лиме

Перевозчики Лимы, в том числе Asotrani и Национальный альянс перевозчиков, подтвердили, что присоединятся к общенациональной забастовке по случаю национального праздника 28 и 29 июля. Национальная ассоциация перевозчиков также готовит еще одну акцию протеста на 11 августа. Цель ясна: требовать принятия эффективных мер по борьбе с преступностью, отмены законов, поощряющих преступность, и отставки Дины Болуарте. Лидеры предупреждают, что это будет массовая и решительная мобилизация. Вице-президент Asotrani Уолтер Каррера напомнил, что именно они возглавили забастовку 10 и 11 октября в Лиме и Каллао, в которой участвовали различные секторы, такие как торговцы рынков, предприниматели Гамарры и Ассоциация аптек. El Rápido и другие автобусы не подчиняются забастовке, перевозчики готовятся к протестам. Один из организаторов протеста, Уолтер Каррера, вице-президент Ассоциации национальных и международных перевозчиков (Asotrani), сообщил La República, что для забастовки 28 и 29 июля различные перевозчики, торговцы и гражданские лица прибудут из разных регионов Перу, чтобы присоединиться к этой акции. Он также уточнил, что в акции примут участие родственники жертв протестов в Пуно, а также учителя, студенты и рабочие. Он также отметил, что эта мера преследует несколько целей, в том числе не дать президенту Дине Болуарте прочитать свою речь 28 июля, поскольку, по его словам, «ей нечего сказать, а уровень небезопасности продолжает расти». «Ни одного погибшего больше. Преподаватели, студенты, торговцы и граждане в целом готовы выйти на улицы. Хватит, мы будем защищать нашу жизнь и достойную работу», — заявил он. Каррера пояснил, что предварительные сборы будут проходить с 6 утра в южной, северной и восточной частях Лимы, а общий сбор будет проходить на площади Сан-Мартин, откуда участники марша направятся к Конгрессу Республики. По этому вопросу Хулио Кампос, вице-президент Национального альянса перевозчиков, заверил, что несколько лидеров макрорегионов, а также крестьяне, патрульные, шахтеры и учителя приедут в Лиму, чтобы поддержать протест, поскольку, по его словам, «все страдают от небезопасности». «Эта борьба уже не только перевозчиков, она всех. Мы хотим безопасности на улицах и спокойной работы. Ни один водитель или кондуктор больше не должен умирать», — потребовал он. Кроме того, он призвал граждан присоединиться к забастовке. «Отсюда я обращаюсь ко всем лидерам, водителям и гражданам. Нужно осознать ситуацию. Лучше остановиться на один день в жизни, чем потерять жизнь за секунду». Новая забастовка перевозчиков 11 августа. Со своей стороны, Мартин Валериано, президент Национальной ассоциации интеграции перевозчиков (Anitra), объявил о всеобщей забастовке в Лиме и Кальяо 11 августа в связи с растущей волной убийств невинных водителей наемными убийцами, работающими на преступные группировки, занимающиеся вымогательством. «В забастовке примут участие десять профсоюзов; протест будет поддержан транспортными средствами официального транспорта. То, что происходит в секторе официального городского транспорта Лимы и Кальяо, вызывает сожаление. Каждый день растет число смертей водителей из-за бездействия властей. Мы уже просили власти объединить усилия для борьбы с преступностью. Мы вынуждены объявить забастовку 11 августа», — сказал он La República. Он напомнил, что после забастовки 10 апреля было проведено совещание, на котором была создана рабочая группа с участием трех ветвей власти, включая INPE и Министерство юстиции. В тот раз лидеры дали им 30 дней на принятие конкретных мер по борьбе с преступностью, но, по его словам, результатов так и не было. Он отметил, что до сих пор не видно реальных изменений, напротив, количество случаев вымогательства увеличилось. Одним из обязательств было также выплатить компенсацию родственникам жертв преступности, а также отменить так называемые «пропреступные» законы, но эти меры также не были выполнены. Увеличение числа нападений на перевозчиков. По словам Валериано, с 26 сентября 2024 года по настоящее время было зарегистрировано 30 убийств, связанных с городским транспортом, а также 28 нападений. Ситуация, добавил он, стала невыносимой, поскольку более 80 % транспортных компаний уже «оцеплены», то есть подвергаются обязательной ежедневной вымогательству. «Многие компании платят двум или трем преступным группировкам. И тут начинается смерть, потому что один уже заплатил, а другой приходит за деньгами. Если не дашь, убьют», — предупредил он. В связи с этой ситуацией Хулио Кампос добавил, что в последние месяцы участились покушения и убийства транспортников, а меры, принятые правительством, такие как введение чрезвычайного положения, не оказались эффективными для сдерживания преступности. «Объявление чрезвычайного положения в Лиме и Кальяо не дало результатов. Правительство только создает дымовую завесу, чтобы отвлечь внимание от таких вопросов, как пластические операции президента. Мы постоянно сталкиваемся с импровизацией и некомпетентностью», — заявил он. Кампос сообщил, что многие транспортные компании платят взятки, чтобы избежать нападений на своих сотрудников или транспортные средства, а водители работают в страхе, опасаясь стать следующими жертвами. «Мы не видим конкретных результатов, и поэтому требуем отставки Дины Болуарте, потому что знаем, что она не уйдет в отставку», — сказал он. Увеличилось количество случаев вымогательства. По данным аналитика Хуана Карбахаля, до июня Система полицейских заявлений (Sidpol) зарегистрировала 13 667 заявлений о вымогательстве по всей стране, что на 25,5 % больше, чем за тот же период 2024 года. Он также предупредил, что в Лиме и Каллао количество жалоб на это преступление увеличилось более чем на 50 % по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, он указал, что более 60 % регионов страны отмечают рост числа сообщений о вымогательстве. «В среднем каждые 19 минут по всей стране регистрируется одна жалоба на вымогательство», — сообщил он La República.