Советник Трампа предлагает ввести тарифы в размере 60% на продукцию, проходящую через мегапорт Чанкай и предназначенную для США.
Перу 2024-11-18 02:47:50 Телеграм-канал "Новости Перу"
В рамках торжественного открытия мегапорта Чанкай советник, близкий к бывшему президенту США Дональду Трампу, предложил повысить тарифы на 60% на товары, проходящие через эту новую инфраструктуру. Эта инициатива вызвала реакцию как политических, так и деловых кругов, поскольку она может повлиять на международную торговлю, особенно между странами, которые зависят от тихоокеанских портов. Хотя влияние инициативы еще не определено, международные эксперты выражают осторожность относительно возможных последствий для торговых отношений между Перу и другими ключевыми рынками.,Советник Трампа предлагает ввести тарифы в размере 60% на продукцию, поступающую из мегапорта Чанкай,Во время торжественного открытия мегапорта Чанкай Маурисио Клавер-Кароне, советник избранного президента США Дональда Трампа, представил предложение о введении высоких тарифов на продукцию, проходящую через эту новую инфраструктуру. Предложение заключается в применении 60-процентного тарифа на товары, использующие перуанский порт, независимо от их происхождения. Клавер-Кароне, который в администрации Трампа был директором по Западному полушарию Совета национальной безопасности, отметил, что эта мера коснется как товаров из Китая, так и товаров из Южной Америки, если они проходят через этот порт. В интервью Bloomberg Клавер-Кароне подчеркнул, что «любой товар, проходящий через Чанкай или любой порт, принадлежащий Китаю или контролируемый им в регионе, должен облагаться тарифом в 60%, как если бы этот товар был из Китая». Торжественное открытие мегапорта Чанкай в разгар саммита АТЭС 2024 14 ноября председатель КНР Си Цзиньпин и президент Перу Дина Болуарте присутствовали на официальном открытии мегапорта Чанкай - проекта, который считается ключевым для международной торговли в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Церемония, состоявшаяся во Дворце правительства по просьбе китайского правительства, ознаменовала начало новой главы в развитии портов Перу. Этот мегапроект, расположенный в 80 километрах к северу от Лимы, имеет инвестиции в размере 1 300 миллионов долларов и был разработан компанией Cosco Shipping Ports Limited совместно с Inversiones Portuarias Chancay. Новая инфраструктура отличается передовыми технологиями и способностью напрямую соединять Южную Америку с Азией, что значительно сократит время транспортировки. «Влияние мегапорта Чанкай на внешнюю торговлю Чили »Мегапорт Чанкай может изменить панораму портов Чили, особенно таких ключевых, как Сан-Антонио, по мнению некоторых аналитиков, с которыми консультировалась газета La Tercera. Однако не все согласны с тем, что это представляет непосредственную угрозу. Эдуардо Абедрапо, президент Empresa Portuaria San Antonio, отметил, что не рассматривает перуанский порт как прямую конкуренцию, но как часть региональной сети, которая позволит прибывать более крупным судам: «Мы не видим себя ни внутри, ни снаружи в ситуации жесткой конкуренции, но, напротив, будет создана сеть портов, которая позволит прибывать более крупным судам», - сказал Абедрапо, С другой стороны, Рикардо Мевес, президент Чилийской конфедерации производства и торговли, выразил обеспокоенность прогрессом Перу в области портовой инфраструктуры, отметив, что китайские инвестиции в Чанкай вывели этот перуанский порт вперед чилийских портов по уровню модернизации и операционной мощности: «Перу с портом Чанкай действительно опережает нас. У них есть китайские инвестиции, как на строительство, так и на эксплуатацию, а мы уже много лет пытаемся добиться строительства мегапорта Сан-Антонио», - добавил Мьюз,