Хосика перекрыла подъезды к каналу реки Уайколоро после того, как выяснилось, что водители использовали его в качестве скоростной трассы

Муниципалитет Луриганчо-Чосика окончательно перекрыл подъезды к канализационному каналу ущелья Уайколоро после того, как выяснилось, что десятки водителей использовали эту инфраструктуру в качестве альтернативного маршрута для сокращения времени в пути. Эта мера направлена на предотвращение ДТП, сохранение сооружения, построенного для сдерживания селей, и укрепление безопасности на случай возможного явления «эль-ниньо». Служба общественного порядка и Управление административного контроля осуществляют постоянное наблюдение за тремя закрытыми въездами, чтобы не допустить проезда мотоциклов, мототакси, пикапов и грузовиков. По данным муниципалитета, движение по каналу представляет опасность для водителей и ставит под угрозу инфраструктуру, предназначенную исключительно для отвода больших объемов воды во время сильных дождей. Решение было принято через несколько дней после того, как в сети появились снимки автомобилей, проезжающих по каналу в районе Кахамаркилья. Многие водители выбирали этот маршрут, чтобы избежать пробок и быстрее добраться до проспекта Рамиро Приале. Температура на 1 °C выше нормы. Этот «обходной путь» поставил под угрозу строительный проект стоимостью в миллионы. Канал ручья Уайколоро имеет протяженность более 10 километров, а на его строительство было затрачено свыше 700 миллионов солей. Его строительство было обусловлено необходимостью защитить более 50 000 жителей таких районов, как Кахамаркилья, Уачипа, Кампой и Неверия, от селей и наводнений. Однако по этой инфраструктуре начал проходить постоянный поток как частных автомобилей, так и общественного транспорта. В журналистских репортажах были зафиксированы случаи въезда минивэнов, мотоциклов, мототакси и пикапов через несанкционированные въезды. Некоторые водители признали, что использовали канал, чтобы сократить время в пути с 45 минут до всего 15–20 минут. Муниципалитет предупредил, что такое ненадлежащее использование повышает риск ДТП и ускоряет износ сооружения, предназначенного для ликвидации чрезвычайных ситуаций, а не для автомобильного движения. В связи с этим было принято решение об окончательном закрытии подъездных путей и усилении контроля в этом районе. Меры по предотвращению возможных последствий явления «Эль-Ниньо». Закрытие совпадает с мерами, которые различные ведомства принимают для снижения последствий возможного явления «Эль-Ниньо». Национальное управление водных ресурсов (ANA) проводит работы по очистке, расчистке от наносов, укреплению берегов и строительству дамб в бассейне реки Римак и ущелья Уайколоро с целью снижения риска наводнений и речной эрозии. Кроме того, ведомство напомнило, что прибрежная полоса ручья Уайколоро была официально очерчена в 2019 году с целью сохранения естественного русла и защиты населения и инфраструктуры от селей и других экстремальных явлений. ANA также призвала региональные и местные органы власти установить соответствующие знаки и ориентиры для усиления превентивного управления рисками. Закрыв подъездные пути, муниципалитет Луриганчо-Чосика стремится восстановить первоначальную функцию канала и не допустить, чтобы стратегически важная инфраструктура, обеспечивающая защиту тысяч жителей, продолжала использоваться в качестве импровизированной дороги в преддверии сезона дождей.