Споры вокруг «дарения» 40-летних поездов ММЛ
Перу 2024-11-18 18:38:08 Телеграм-канал "Новости Перу"
Недавнее соглашение между американской компанией Caltrain и муниципалитетом Лимы, согласно которому последний получит в дар 90 двухэтажных поездов и 19 локомотивов, произведенных почти 40 лет назад, вызвало споры, Бывший член городского совета Виктор Агилар раскритиковал то, что в то время как Caltrain продвигает свой современный парк электропоездов в США, мэр Рафаэль Лопес Алиага «маскирует под пожертвование выплату 24,5 миллионов долларов за старый и загрязняющий окружающую среду парк вагонов и локомотивов, который Caltrain сам вывел из эксплуатации». Синтия Ямамото, соучредитель коллектива «Перуанцы на ногах», заявила, что ей кажется странным, что муниципалитет получает это пожертвование, в то время как проектирование общественного транспорта, особенно поездов, должно осуществляться частным сектором. «В принципе, именно частный сектор должен взять на себя этот риск, потому что именно он обладает наибольшим опытом работы», - сказал он этой газете. Фото: Муниципалитет Лимы, Уже есть дата, Хуан де Диос Олаэчеа, исполнительный президент Ferrocarril Central Andino, сообщил газете, что проект пригородного поезда Лима - Хосика будет работать на 40-километровом маршруте с 14 станциями под ответственностью концессионера, который уже управляет товарным поездом Лима - Уанкайо - Серро-де-Паско, По его словам, ожидается, что парк прибудет в Перу в первом квартале 2025 года. «Однако, по мнению Ямамото, поспешное приобретение устаревших материалов для общественного транспорта отражает скорее импровизацию и политическую программу, чем техническую. «Были куплены агрегаты, которым уже 40 лет, они изношены и не имеют гарантий надлежащего технического обслуживания», - задалась она вопросом. „Она также заявила, что считает, что Министерству транспорта не хватает политической и технической мощи перед лицом действий, продвигаемых мэрией Лимы. “Управление городского транспорта (ATU) также должно продемонстрировать свою техническую позицию. Она призвала Коллегию инженеров и архитекторов объяснить, правильным или неправильным было решение муниципалитета. Ответ MML, Муниципалитет Лимы ответил, что 24,5 миллиона долларов, которые ему придется заплатить, пойдут на демонтаж в США, передачу и сборку в Лиме 19 локомотивов и 90 двухэтажных вагонов, а также заявил, что «подаренное оборудование полностью исправно и имеет оценочную стоимость 1 миллиард долларов». К АТО обратились за комментарием, но она не дала никаких комментариев. »,