Сумма портовых концессий в Перу превышает 3,5 миллиарда долларов США: CCL предупреждает о рисках в связи с новым законом
За последние 25 лет Перу получила более 3 571 миллиона долларов США частных инвестиций на развитие своих портовых терминалов, находящихся в концессии, что способствовало повышению конкурентоспособности логистики и экономической динамики в различных регионах страны. Порты Матарани, Кальяо (Северный и Южный терминалы), Паракас, Паита и Салаверри стали основными бенефициарами этих инвестиций, которые преобразовали национальную портовую инфраструктуру и усилили движение грузов на побережье: "Благодаря частному капиталу перуанские порты улучшили свою инфраструктуру и конкурентоспособность. Однако новый законопроект 9778 может поставить под угрозу будущие инвестиции«, - предупредил Де Ла Торе в своем заявлении для RPP Noticias. »Законопроект 9778 поставит под угрозу инвестиции в порты "Законопроект 9778, который будет обсуждаться в Конгрессе, предлагает внести изменения в Закон о национальной портовой системе, чтобы ограничить частное управление в государственных терминалах максимум 40%. По мнению CCL, эта мера ограничит участие частного сектора и может отпугнуть новый капитал: «Подобное регулирование отпугивает частные инвестиции и ставит под угрозу развитие портов, строительство которых обошлось стране так дорого», - предупредил Де Ла Торе, Международный форум портов: анализ проблем и возможностей, С целью анализа проблем и возможностей сектора, CCL организует в среду 28 мая Международный форум портов «Влияние связности на развитие портов Перу», Мероприятие, организованное Институтом исследований и развития внешней торговли (Idexcam) и Комиссией по морским, портовым и таможенным делам, соберет национальных и международных экспертов логистики и портового сектора..., Среди подтвержденных докладчиков: Фернандо Фауче, коммерческий директор APM Terminals Callao Мигель Гарин Алемани, директор по международному развитию Фонда Valenciaport (Испания) Сесар Рохас Альваро, генеральный менеджер порта General San Martín (Паракас) Ракель Меза Лабарра, президент Фонда Mascarona и член портового сообщества Вальпараисо Эдуардо Вильена, Руководитель юридического отдела и отдела устойчивого развития DP World Callao Эдуардо Сердейра, генеральный директор Terminales Portuarios Euroandinos В повестку дня включены такие ключевые вопросы, как логистическая связанность, устойчивое развитие, управление портами и роль портов как движущей силы экономического развития.