Таинственные затонувшие корабли, которые находятся всего в четырех часах езды от Лимы: они были объявлены объектом национального культурного наследия

Недавнее объявление судов Chincha Norte и Chincha Sur национальным культурным наследием подчеркивает значимость подводного наследия Перу. Эти суда, ставшие свидетелями истории гуано, стали символом взаимосвязи между культурой и окружающей средой. Расположенные всего в четырех часах езды от Лимы, в водах, окружающих острова Чинча, эти суда не только представляют собой историческое наследие, но и имеют важное значение для морского биоразнообразия и развития устойчивого туризма. Защита этих затонувших кораблей знаменует собой значительный прогресс в сохранении уникальных экосистем и способствует развитию местной экономики. Затонувшие корабли принадлежат к различным периодам перуанской истории, начиная с колониальных времен и заканчивая XIX веком. Фото: YouTube, Укаяли и другие регионы Перу, историческая находка в контексте гуано, Суда Чинча Норте и Чинча Сур, построенные с железными корпусами и приводимые в движение парусами, являются свидетельством эпохи гуано, ресурса, который способствовал росту перуанской экономики в 18-19 веках. Исследования этих судов начались в 2021 году при поддержке Испанского агентства по международному сотрудничеству в целях развития (AECID). Эта работа позволила зарегистрировать и привязать их к местности, что привело к их точной идентификации в 2023 г. Во время бума торговли гуано острова Чинча стали центром экономической активности. Эти суда сыграли решающую роль в транспортировке ценного ресурса на международные рынки. Текущие исследования направлены на то, чтобы глубже изучить морские маршруты и технологические достижения того времени, добавив новую главу к богатой культурной истории Перу., Экологическая и социальная ценность затонувших кораблей, Помимо исторической ценности, затонувшие корабли создали микроэкосистему, в которой обитает удивительное биологическое разнообразие. Недавние исследования выявили 14 видов макроводорослей, 44 вида беспозвоночных и 16 видов рыб, связанных с этими сооружениями. Эта морская экосистема не только уникальна, но и стала жизненно важным ресурсом для рыбацких общин Писко и Чинча, которые зависят от этих мест обитания как источник средств к существованию.Сохранение судов имеет решающее значение не только с культурной, но и с экономической точки зрения. Потеря или ухудшение состояния этих судов может негативно сказаться на местной экономике, которая получает выгоду от биоразнообразия, поддерживаемого этими сооружениями. Объявление этого объекта культурным наследием нации позволит реализовать меры по охране и зонированию в Национальной заповедной системе островов, островков и гуано (RNSIIPG). Сохранение и устойчивый туризм,Охрана кораблей Chincha Norte и Chincha Sur открывает новые возможности для научных исследований и развития устойчивого туризма. Эти затонувшие корабли могут стать привлекательными местами для любительского дайвинга, что, в свою очередь, может принести доход местному населению. Однако для обеспечения жизнеспособности этой деятельности Министерство культуры рекомендовало провести дополнительные исследования в сотрудничестве с различными организациями, включая SERNANP и Институт морских глубин Перу (IMARPE). Корабль Chincha Sur, расположенный на территории охраняемого природного заповедника, является примером того, как защита культуры может идти рука об руку с сохранением окружающей среды. Такой подход крайне важен в условиях, когда морские экосистемы сталкиваются с такими угрозами, как перелов рыбы и изменение климата, что подчеркивает необходимость интеграции усилий по сохранению культуры и окружающей среды»,