Современная канатная дорога, которая будет пересекать Сан-Хуан-де-Луриганчо всего за 30 минут: ее стоимость составит около 157 миллионов долларов США.

Система воздушного транспорта соединит районы Сан-Хуан-де-Луриганчо и Индепенденсия примерно за 30 минут, согласно амбициозному проекту, возглавляемому Управлением городского транспорта Лимы и Кальяо (ATU). Канатная дорога, инвестиции в которую оцениваются в 157 миллионов долларов, должна принести непосредственную пользу примерно 62 000 горожан, которым в настоящее время приходится тратить до часа на проезд по этому маршруту, что является частью более широкой стратегии, включающей строительство трех канатных дорог в Лиме и Кальяо. «Канатные дороги - это система общественного транспорта, которая способствует улучшению качества жизни людей. Они не требуют больших земельных участков и позволяют преодолевать географические препятствия, а также экономят время на ежедневные поездки», - пояснил Давид Эрнандес, исполнительный президент ATU. Маршрут с пятью интермодальными станциями, Канатная дорога Сан-Хуан-де-Луриганчо - Индепенденсия была запланирована с пятью станциями, стратегически расположенными для обеспечения взаимосвязи с другими видами транспорта. Первая станция была запланирована на пересечении проспектов Тупак Амару и Чинчайсуйо в Индепенденсии, на высоте 70 метров над уровнем моря. Далее маршрут включает вторую станцию на пересечении улиц Чинчайсуйо и Антисуйо, на высоте 130 метров над уровнем моря, чтобы улучшить доступ к жилым районам. Третья и четвертая станции будут расположены на холме Аманкаес, на высоте 280 и 400 метров над уровнем моря соответственно, что позволит пересечь горную местность. И наконец, маршрут будет заканчиваться в Сан-Хуан-де-Луриганчо, на пересечении проспектов Просерес-де-ла-Индепенденсия и Эль-Соль, обеспечивая доступ к станции Сан-Карлос на линии 1 метрополитена Лимы. Несмотря на начальный прогресс, проект сталкивается с трудностями. Первоначальный маршрут канатной дороги был приостановлен из-за помех дорожным работам и трудностей с приобретением земли. В техническом отчете подробно описано, что маршрут затрагивает ключевые дороги в Индепенденсии, такие как лестницы и пешеходные дорожки, что предполагает закрытие некоторых местных маршрутов. https: www.youtube.com watch?v=HwF_h6bMkLc ,Поэтому среди изменений, оцененных АТО, было установлено, что новая транспортная система свяжет жителей района Индепенденсия, в районе Пласа Норте, с Линией 1 метрополитена Лимы и Кальяо. Этот план предусматривает создание интермодальной станции в Сан-Хуан-де-Луриганчо, а также остановки в районе Ломас-де-Аманкаес. Кроме того, было выявлено совпадение с планами строительства Периферийной кольцевой дороги Лимы - дорожной инфраструктуры, которая соединит 12 районов Лимы и Кальяо. Одним из наиболее важных факторов является необходимость переноса электросетей среднего и высокого напряжения, что, по мнению АТО, может увеличить первоначальный бюджет с 2,7 млн. солей до почти 18 млн. солей, что представляет собой увеличение на 641,9 % в этом конкретном компоненте плана. По данным АТО, эта корректировка может увеличить первоначальный бюджет с 2,7 млн. солей до почти 18 млн. солей, что представляет собой увеличение на 641,9% в этом конкретном компоненте плана. Соглашение с ProInversión, чтобы сделать работу жизнеспособной, С целью возобновления проекта и адаптации его к новым условиям города, АТО подписала соглашение с Агентством по продвижению частных инвестиций (ProInversión). Соглашение позволит изменить технический проект и адаптировать маршруты канатных дорог с целью ускорения реализации проекта без потери внимания к эффективности и связности.,Этот альянс стремится обеспечить интеграцию воздушной системы с дополнительными коридорами, метрополитеном Лимы и Metropolitano, облегчая быстрые и безопасные пересадки для тысяч ежедневных пользователей., Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.