Так выглядят подземные пути, соединяющие Сан-Хуан-де-Луриганчо с центром Лимы менее чем за час.

Муниципалитет Лимы завершил реконструкцию тоннелей Санта-Роса и Сан-Мартин, важных подземных дорог, соединяющих Сан-Хуан-де-Луриганчо с историческим центром Лимы, что позволило водителям значительно сократить время в пути - до менее чем часа. При значительных инвестициях и при содействии Муниципальной службы поддержки проектов (Emape) были проведены работы по улучшению освещения, безопасности дорожного движения и установке указателей. Эти объекты, первоначально открытые в 2016 году бывшим мэром Луисом Кастаньедой Лоссио, были отремонтированы для обеспечения большей безопасности и комфорта при ежедневном движении, сообщает MML. В ходе реконструкции туннелей было установлено 204 светодиодных светильника, которые оптимизируют видимость для водителей, особенно в ночное время. Эта эффективная система освещения не только повышает безопасность дорожного движения, но и способствует снижению энергопотребления, говорят в коммуне. Кроме того, были установлены современные системы видеонаблюдения для мониторинга дорожного движения в режиме реального времени, что позволяет властям быстро реагировать на инциденты. Также были установлены панели с переменными сообщениями для управления движением и предупреждения водителей о возможных непредвиденных ситуациях. Тоннели пережили обрушения в 2011 и 2013 годах. Фото: MML, Тоннели пересекают дорогу в SJL. Фото: MML, Бегуны АТО будут пересекать обновленную конструкцию. Фото: MML,Знаки и усиленные конструкции,Для обеспечения безопасности движения было установлено 68 вертикальных знаков, 260 светоотражающих шипов, 240 метров ограждений и 554 метра ограждений. Эти меры призваны защитить участников движения и свести к минимуму риск несчастных случаев.На участке, соединяющем проспект Римак (в Сан-Хуан-де-Луриганчо) с проспектом Алькасар (в Римаке), было заасфальтировано 20 703 м² полос, отремонтированы тротуары и сардинели. Кроме того, было покрашено 10 296 м² боковых стен, 7 152 м² краев тротуаров и 719 метров металлических перил, что не только улучшает эстетический вид инфраструктуры, но и повышает ее функциональность. Особым моментом реконструкции является восстановление более 5 500 м² зеленых насаждений у входов в туннели с целью снижения загрязнения окружающей среды в этом районе. Строительство туннелей Санта-Роза и Сан-Мартин не обошлось без осложнений. В 2011 году 30-метровый оползень в туннеле Санта-Роза приостановил работы на четыре года, в результате чего образовалось более 2 600 м³ щебня. Аналогичным образом, в 2013 году в туннеле Сан-Мартин из-за геологических разломов произошел обвал породы объемом 800 м³. Восстановив 34 695 м² инфраструктуры, туннели Санта-Роса и Сан-Мартин представляют собой эффективное решение для транспортного сообщения между Сан-Хуан-де-Луриганчо и историческим центром Лимы. »,