Трагическое исчезновение Эшли Варгаса: хронология 16-дневных поисков пилота FAP "Меч чести

После 16 дней интенсивных поисков тело Эшли Варгас было найдено в кабине самолета KT-1P, на котором она летала 20 мая во время своего последнего тренировочного полета с целью официально стать военным летчиком. 24-летняя прапорщица, которая была первой в своем классе и награждена Почетным мечом ВВС Перу, была молодой женщиной с глубоким призванием к карьере и огромной любовью к своей стране, как подтверждают члены ее семьи: "Служить своей стране - значит отдавать все и все лучшее. Быть первой военной женщиной в моей семье - это большая ответственность. Военная карьера нелегка, в ней есть свои сложности. Это не гонка на скорость, а гонка на выносливость", - заявила в одном из интервью молодая летчица FAP., Анкаш, может быть приостановлена: FAP не летает из-за нехватки топлива , С 21 по 24 мая: ложная надежда на его появление в Писко , 21 мая ВВС Перу (FAP) подтвердили исчезновение самолета KT-1P, регистрационный номер FAP 446, который выполнял задание по тактической навигационной подготовке в портовом городе Писко, штат Ика. По официальной информации учреждения, связь с самолетом была потеряна примерно в 16:08 20 мая. 22 мая дядя и адвокат семьи Эшли Варгас, Хосе Окампо, сообщил, что девушка общалась с коллегой и сказала ему, что этот полет - последнее условие для получения диплома военного летчика. 23 мая ВВС подключили к поисковой операции судно BAP Zimic, чтобы расширить зону действия в районе поисков прапорщика. В тот же день семье позвонили и сообщили, что Эшли найден живым на борту катера. В обмен на информацию они попросили у отца 200 солей на топливо. 24 мая ФАП подтвердило обнаружение третьей структурной секции самолета KT-1P. Этот фрагмент был обнаружен на пляже Супай, на территории национального заповедника Паракас. 25-28 мая: семья осуждает недостаточную поддержку со стороны FAP,25 мая семья Эшли Варгас упрекнула ВВС Перу в том, что они сосредоточили поиски на обнаружении «тела», вместо того чтобы сохранить надежду найти девушку живой. 26 мая адвокат семьи заявил, что официальные спасательные работы прекратились, поскольку в районе не было обнаружено ни беспилотников, ни водолазов, ни вертолетов. 27 мая командующий Хосе Антонио Мартинелли подтвердил, что катастрофа была фактом, поскольку были найдены части самолета. 28 мая адвокат Хосе Окампо заявил о снижении интенсивности официальных усилий. Он указал, что, за исключением помощи, оказываемой пожарными и гражданскими добровольцами, в районе происшествия не было никакого официального присутствия. 1 июня ВВС Перу (FAP) объявили, что найден новый фрагмент самолета. 3 июня директор военно-морской пожарной бригады подтвердил, что практически все найденные на данный момент части самолета были обнаружены гражданскими лицами. В тот же день пожарные обнаружили в море нефтяное пятно, но FAP не стали заходить в этот район. Поиски были усилены на скалах Паракаса, особенно в районе пляжа Мендьета. 4 июня на морском дне была найдена большая часть самолета, которым управляла Эшли Варгас, однако следов ее тела по-прежнему не было. 5 июня: находка подтверждена. 5 июня Министерство обороны подтвердило, что тело молодого прапорщика было найдено в кабине самолета, все еще пристегнутое ремнем безопасности. Самолет был затоплен у пляжа Мендьета, запутавшись в морской растительности. По словам адвоката семьи, существует вероятность того, что система катапультирования не сработала должным образом, поэтому они не исключают возможности подачи жалобы на ВВС Перу (FAP) за предполагаемое простое убийство. Утром 6 июня, через день после обнаружения, отец Эшли Варгас отправился в морг, чтобы узнать тело своей дочери., Присоединяйтесь к нашему каналу со своего мобильного телефона и получайте самые важные новости из Перу и мира в режиме реального времени.