Туристический коридор Мирафлорес-Барранко парализован: нет подрядчика, и строительство не будет завершено к лету 2025 года

Работы по строительству моста Bajada Armendáriz, который должен соединить Мирафлорес и Барранко, находятся в состоянии неопределенности после того, как их выполнение было приостановлено из-за проблем с подрядчиком Incot S.A.C. Задержка доставила неудобства прохожим, транспортникам и соседям в этом районе, так как ожидалось, что работы будут готовы к лету 2025 года. Лино де ла Баррера, руководитель юридического отдела муниципалитета Мирафлорес, рассказал подробнее о текущей ситуации с задержкой работ. Он также объяснил позицию муниципалитета Мирафлореса в отношении этой проблемы, поскольку работы остались незавершенными и до сих пор нет другого подрядчика. Лино де Ла Баррера, руководитель юридического отдела, пояснил, что у муниципалитета Мирафлорес возникли проблемы с подрядчиком Incot в декабре 2024 года. «Компания хотела расторгнуть контракт из-за внутренних сбоев в ее коммерческом управлении, где была выявлена проблема с одним из ее поставщиков. Мы отвергаем это решение, потому что оно не является причиной», - сказал он. Кран на Bajada Armendáriz после остановки работ. Фото: Difusión.Он объяснил, что у компании Incot, получившей контракт на строительство туристического коридора Мирафлорес-Барранко, возникли проблемы с одним из поставщиков, что осложнило выполнение работ. «В итоге мы расторгли контракт из-за несоблюдения графиков работ, которые не были выполнены в соответствии с условиями контракта», - сказал он. Это стало основной причиной того, что строительство парализовано до сих пор». Муниципалитет без подрядчика: когда возобновятся работы? После случившегося де Ла Баррера сообщил, что муниципалитет Мирафлореса начал процесс закрытия контракта с подрядчиком Incot, который включает в себя инвентаризацию всего, что есть в работе, чтобы «сопоставить численное значение с тем, что было выполнено (в работе)». Демонтаж крана на остановленной стройплощадке может занять до трех месяцев. Фото: Diffusion, После этого будет определено, что еще необходимо сделать, с учетом ресурсов, которые еще имеются в наличии. «Как только это будет сделано, мы будем знать, какие средства у нас есть для выполнения оставшейся части работ», - сказал он. Однако муниципалитет Мирафлорес находится на последнем этапе этого процесса: завершении ликвидации работ. То есть до сих пор нет подрядчика, который бы взялся за работу над туристическим коридором Мирафлорес-Барранко: «Когда этот процесс будет завершен, начнется процесс заключения контракта с компанией, которая выполнит работы над оставшимся балансом». Сначала должны быть уведомлены претенденты, занявшие второе и третье места, чтобы они могли решить, заинтересованы ли они в этом. Если никто не заинтересуется, то в рамках обычного процесса государственных закупок мы найдем того, кто выполнит работы», - заявил представитель ведомства в интервью газете La República. По данным MTC, мост не будет готов к лету 2025 года.После срыва сроков реализации проекта туристического коридора Мирафлорес-Барранко из-за несоответствия требованиям подрядчика Incot, вызванного разногласиями с одним из его поставщиков, мост не будет готов к лету 2025 года, как планировалось изначально. Мост в Bajada Armendáriz недостроен и до сих пор не имеет подрядчика. Фото: Difusión,Муниципалитет Мирафлорес извинился за неудобства, причиненные жителям и пользователям. Однако на сегодняшний день перспективы неясны. Есть надежда, что за работу возьмутся подрядчики, оставшиеся на месте после Инкота, иначе работы могут затянуться еще больше. Поступают жалобы от соседей и участников дорожного движения. Я настаиваю, мы ясно выразились и извинились перед общественностью за причиненные неудобства, которые возникли не по вине муниципалитета Мирафлорес, как было заявлено . это следствие правил государственного заказа, которые не предусматривают санкций за недостатки участников, выигравших тендер . мы прилагаем все усилия, чтобы это произошло как можно скорее. Первоочередной задачей является монтаж платформ, чтобы кран можно было убрать с дороги», - сказал Лино де Ла Баррера. „Этот кран должен исчезнуть“, - заявил инженер Хорхе Гутьеррес, член транспортной комиссии Колледжа инженеров, который подчеркнул необходимость убрать кран, вызывающий раздражение соседей после того, как подрядчик, компания Incot S.A.C., не выполнила свои обязательства. Эти краны должны исчезнуть, подрядчик должен использовать свои собственные ресурсы. Пользователи испытывают дискомфорт. Неизвестно, сколько времени потребуется (чтобы убрать краны), может быть, три месяца, чтобы очистить территорию», - говорит специалист. Эта панорама вызывает задержки в работах, которые ставят под сомнение жители Мирафлореса из-за возникающих проблем. «Что может произойти за эти три месяца - это вопрос управления . По моим оценкам, работы завершены на 70 %», - добавил он. »,