Уличные торговцы на трехколесных велосипедах увеличивают заторы на дорогах в Серкадо-де-Лима: «Нам больше негде работать».

В Серкадо-де-Лима пробки на дорогах стали повседневной реальностью, с которой перуанцы сталкиваются каждый день. От длинных очередей машин на главных дорогах до часов, потерянных на дорогу, чтобы добраться до места назначения, - эта проблема затрагивает тысячи людей. В дополнение к этой ситуации существует хорошо известная проблема, которая, хотя изначально казалась безобидной, стала ключевым фактором увеличения интенсивности движения: уличные торговцы на трехколесных велосипедах, которые мешают движению автомобилей и пешеходов по общественным дорогам. В докладе Panamericana были выявлены точные моменты, когда уличные торговцы на трехколесных велосипедах выходят на общественные дороги, чтобы неформально продавать свои товары. Некоторые из тех, с кем проводились консультации в рамках этого отчета, оправдывали свои действия тем, что это экономический источник средств к существованию, которые они должны добывать для своей повседневной жизни. «Это наше ежедневное пропитание. Нам больше негде работать», - сказал один из них, который, несмотря на то, что знал о запретах, связанных с этим видом коммерции, оставался на дороге общего пользования, занимаясь своей деятельностью. «Мы знаем, что это запрещено, но остаемся только на 15-20 минут», - добавил он. „Торговцы фруктами на трехколесных велосипедах мешают движению“.В разных районах центра Лимы было выявлено присутствие различных торговцев, блокирующих пешеходные переходы и полосы движения. Среди этих неформальных торговцев выделяется продажа фруктов, которая, учитывая летнюю погоду в столице, привлекает горожан, проходящих мимо и покупающих эти продукты по пути. Однако многие люди не чувствуют себя комфортно в этой ситуации, жалуясь на заторы, которые они создают, поскольку это мешает движению, заставляет пешеходов избегать их и влияет на время, необходимое для того, чтобы добраться до места назначения. «Вы не можете ходить пешком. Иногда приходится уворачиваться от трехколесных велосипедов и машин одновременно», - сказал один из прохожих, - „Неповиновение правилам и слабый муниципальный контроль“. Однако плохой контроль способствовал тому, что это нарушение стало обычной практикой. Несмотря на бдительность Национальной полиции и муниципальных властей, многочисленные уличные торговцы продолжают занимать улицы, не будучи выдворенными». „В Лиме самые плохие пробки в Латинской Америке“, - говорится в докладе частной компании Tom Tom, согласно которому в 2022 году Лима станет самым перегруженным городом в мире. Чтобы проехать расстояние в 10 километров, жителям Лимы требуется в среднем 27 минут и 10 секунд. Богота отстает от нее на 26 минут и 20 секунд. Для сравнения, поездки в Сантьяго и Рио-де-Жанейро быстрее - 20 минут и 18 минут 30 секунд соответственно»,