В Амазонии может быть собрано более 30 миллиардов долларов США

В настоящее время Перу импортирует древесину и лесоматериалы на сумму 2 миллиарда долларов США. Однако у страны есть потенциал для выращивания собственной древесины. Самуэль Дайер, президент Grupo Pro Amazonía, утверждает, что "всего полтора миллиона лесоматериалов, выращенных в Амазонии, внесли бы в годовой ВВП от 20 до 30 миллиардов долларов США, что "перспективнее, чем вся перуанская агропромышленность". Это означало бы дополнительный доход к той стоимости, которую она имеет сегодня. По словам Сесара Киспе, заместителя министра мипа и промышленности Министерства производства, экономическая деятельность в Амазонии приносит более 66 755 миллионов долларов США, согласно данным до 2023 года, что составляет 4,2% от общего национального валового внутреннего продукта (ВВП). 83 % доходов от этой деятельности сосредоточено в сфере торговли и услуг. Кроме того, за последние пять лет экспорт из Амазонии увеличивался на 19,6% в год и в 2023 году составит 771 млн долларов США на условиях FOB. В то время как на долю продукции горнодобывающей промышленности и углеводородов приходится 49% экспортируемой стоимости, на долю продукции агропромышленного комплекса, обрабатывающей промышленности и рыболовства - 51%. Таким образом, стоимость экспортируемой продукции составляет 1,2% от общей стоимости национального экспорта. "Экологический поезд" Конгресс предпринимателей Амазонии (CEA) выдвинул идею создания экологического поезда для развития конкурентоспособности Амазонии. Устранение существующих пробелов в коммуникациях позволит перевозить различные товары, включая заготовленную древесину, за меньшее время и с большим количеством грузов. По оценкам, к 2050 году в мире будет заготавливаться от 98 до 100 процентов древесины. Таким образом, будут созданы тысячи рабочих мест, поскольку она будет экспортироваться с добавленной стоимостью, являясь частью циркулярной экономики. Однако для того, чтобы все это работало, необходимо улучшить транспортное сообщение", - сказал Дайер в интервью изданию La República. Предлагаемый экологический поезд протяженностью 3 671 км пройдет от Пукальпы до Тихого океана, объединяя Бразилию, Хунин, Уануко, Паско, Сан-Мартин, Амазонас, Лорето, Кахамарку и Пьюру. Среди преимуществ, которые он принесет, - низкий вклад в выбросы CO2, составляющий менее 2% в транспортном секторе. Кроме того, он в пять раз эффективнее автомобильного, водного или воздушного транспорта, а его инфраструктура занимает в два-три раза меньше земли на единицу груза или пассажира, чем другие виды транспорта. В этом смысле для реализации проекта необходимо получить концессию на прозрачном тендере, чтобы инвестиции были исключительно частными. Однако существует ряд проблем, которые ограничивают участие частных инвесторов. Условия нелегальности и неформальности, когда почти 9 из 10 рабочих мест в Амазонии являются неформальными, а также отсутствие определения прав собственности на землю и недостатки в области коммуникаций, водоснабжения и санитарии сдерживают частные, корпоративные и официальные инвестиции, тем самым ограничивая экономическую деятельность. Несмотря на то, что проблемы и недостатки, которые необходимо устранить, весьма обширны, Министерство жилищного строительства и санитарии стремится разработать государственно-частные проекты по строительству очистных сооружений в Пуэрто-Мальдонадо и Сан-Мартине на общую сумму около 904 миллионов американских долларов. Обе работы принесут пользу более чем 707 000 человек. В Сан-Мартине также планируется улучшить качество питьевой воды и канализации на основных подъездных дорогах к секторам Партидо-Альто и Ла-Хояда на сумму 12,5 млн. американских долларов. Это принесет пользу 4 000 человек, больше магазинов и когда они откроются?,Рекордные цены на мировые какао и кофе,Высокие цены на кофе и какао в первом квартале 2024 года увеличили экспорт из региона Амазонки на 16%, сообщает Министерство внешней торговли и туризма (Mincetur). Только за этот период было получено 206 миллионов долларов США. Заместитель министра внешней торговли Тереза Мера пояснила, что в течение 2023 года были зарегистрированы поставки на сумму почти 835 миллионов долларов США, что стало результатом предложения агропромышленного, лесного, горнодобывающего и углеводородного секторов.., Минсетур надеется интегрировать мега-порт Чанкай с экспортными предложениями Сан-Мартина, Укаяли, Лорето, Мадре-де-Дьос и Амазонаса через IIRSA South и IIRSA North, Факт: 83% доходов от экономической деятельности в Амазонии сосредоточено в торговле и услугах",