В этом перуанском порту находится первая в Латинской Америке электрозарядная станция: она будет закрыта в 2024 году, а инвестиции в нее составят 1 миллиард долларов США.
Новости Перу
Перу переживает выдающийся момент в портовой сфере, демонстрируя очевидный прогресс в области инфраструктуры и технологий. После открытия мегапорта Чанкай порты, расположенные на территории Перу, смогут стать более динамичными. В этом смысле есть еще один важный и исторический терминал, который на протяжении многих лет позволяет экспортировать и импортировать тысячи и тысячи товаров. Здесь также находится первая электрозарядная станция во всей Латинской Америке, и в 2024 году она будет закрыта с прибытием около 1 000 миллионов долларов - это автомобили из Китая, прибывшие в Перу. Где находится порт с первой электрозарядной станцией в Латинской Америке? Южный причал порта Кальяо, управляемый DP World, стал пионером, открыв в апреле 2024 года первую электрозарядную станцию в портовом терминале в Перу и в Латинской Америке. Эта инновационная инфраструктура была разработана для обеспечения экологически чистой энергией 20 100% электрических грузовиков внутреннего транспорта, что делает ее крупнейшим парком в регионе в этом отношении. В июне того же года состоялось торжественное открытие этой современной инфраструктуры, включающей новый док длиной 1 050 метров, способный принимать до 3 крупных судов одновременно. Кроме того, были установлены 3 новых причальных и 12 верфейных кранов, все они работают на электричестве. Благодаря этому значительному расширению терминалу удалось обработать в общей сложности 901 судно и мобилизовать 1,96 миллиона контейнеров за последний год. Это достижение представляет собой увеличение на 19 % по сравнению с 2023 годом, что знаменует собой новую веху в операционной деятельности терминала и укрепляет его позиции в качестве эталона в портовом секторе.,Южный причал порта Кальяо завершил 2024 год с миллионными инвестициями,Южный причал порта Кальяо, управляемый DP World, завершил 2024 год с инвестициями, превышающими 1 000 миллионов долларов, как сообщил концессионер. Компания дубайского происхождения особо отметила значительные инвестиции, сделанные в Перу: расширение Южного причала, инициатива, которая позволила увеличить пропускную способность порта на 80 %. Кроме того, этот портовый терминал получил лицензию на официальное использование бренда Перу, развивая и продвигая страну в экспорте. », Телеграм-канал "Новости Перу"