В эту пятницу Эквадор открывает прямой экспортный маршрут в Китай через мега-порт Чанкай

Несколько эквадорских компаний проявили интерес к мегапорту Чанкай и терминалу Кальяо в качестве прямого экспортного маршрута на азиатский континент, сообщил Альберто Эго Агирре, президент Комиссии по морским, портовым и таможенным делам Торговой палаты Лимы (CCL). На первых порах Эквадор будет использовать новый маршрут «Гуаякиль - Чанкай (Перу) - Шанхай (Китай)» для доставки своих экспортных товаров в Китай. Это сообщение будет открыто в эту пятницу 21 февраля в доках Contecon, управляющего морским портом Гуаякиля. У Эквадора нет прямого маршрута для экспорта на азиатские рынки, поскольку в настоящее время они транспортируют свои товары через Панамский канал, порт Ласаро Карденас (Мексика) или Лос-Анджелес (США), что увеличивает время доставки и логистические расходы, делая их менее конкурентоспособными, - сказал Эго Агирре, Поэтому на соединение с Чанкаем смотрят сквозь пальцы, поскольку груз будет доставляться в Китай за рекордное время - 27 дней - и «принесет более миллиарда возможностей, соединив Эквадор с Азией», согласно Contecon, эквадорские компании стремятся обосноваться вблизи Чанкая, В этом сценарии три крупные эквадорские компании сообщили, что у них есть возможности для перевозки контейнеров с помощью каботажа или наземного транспорта. «Мы организуем торговую миссию, в рамках которой эквадорские бизнесмены прибудут в Перу в марте, чтобы изучить возможности ведения бизнеса в мегапорту», - сказал директор CCL. Интерес некоторых эквадорских компаний к созданию в районах вблизи Чанкая и Кальяо предприятий для экспорта и импорта товаров, а также для участия в логистической деятельности, складских помещений и других дополнительных услуг, возможности использования Эквадором прямого маршрута из Чанкая в Шанхай начался в сентябре 2024 года, когда делегация Cosco Shipping Latin America прибыла в Эквадор для продвижения перуанского порта. Напомним, что мега-порт Чанкай был торжественно открыт 14 ноября прошлого года председателем КНР Си Цзиньпином во Дворце правительства. Китайский президент отметил, что эта работа, первоначальные инвестиции в которую составили 1,3 миллиарда долларов США, позволит сократить на 10 дней время морских перевозок между Перу и Китаем и сэкономить 20% логистических расходов. »,